Еврокомиссия опубликовала исследование об агрессивном налоговом планировании

Опубликовано: 4 февраля 2016 г., четверг

Европейская Комиссия опубликовала новое исследование, рассматривающее налоговые лазейки для международных корпораций в Евросоюзе, которое может сделать налоговое планирование более агрессивным.

Исследование агрессивного налогового планирования осуществляется с помощью независимого подрядчика. Он описывает, как транснациональные компании могут использовать отсутствие координации в налоговых системах, чтобы уменьшить свои налоговые выплаты. Исследование также содержит информационные бюллетени, обобщающие основные выводы для каждого государства–члена, наряду с практическими примерами.

В предисловии к опубликованному докладу говорится, что Еврокомиссия «видит сильную потребность в повышении уровня знаний налогового законодательства и практики государств–членов Европейского Союза, которые могут подвергнуть определенную юрисдикцию агрессивному налоговому планированию».

Согласно докладу, «14 государств–членов ЕС не контролировали иностранные компании (CFC), в то время как 13 не применяли какие–либо меры при принятии иска для уменьшения или освобождения от подоходного налога. 25 государств–членов из 28 не принимают вообще никаких мер для того, чтобы противостоять несовпадениям налогового законодательства других государств».

Исследование также показало, что, хотя почти все государства–члены имеют общие или конкретные правила борьбы с уклонением от налогов, эти правила «могут быть лишь частично эффективными» в предотвращении агрессивности налогового планирования.

Источник: offshore.su
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »