Строительство отрезка железнодорожной трассы Rail Balticа в Эстонии, стоимость которого оценили в 1,14 млрд евро, можно оплатить из европейских источников чуть больше половины.
Строительство отрезка железнодорожной трассы Rail Balticа в Эстонии, стоимость которого оценили в 1,14 млрд евро, можно оплатить из европейских источников чуть больше половины, заявил советник Министерства экономики и коммуникаций Анти Моппель.
Финансировать проект поможет механизм европейского объединения Connecting Europe Facility (CEF). «Это фонд, который создали несколько лет назад, предназначен именно для трансграничных проектов между странами-членами ЕС», - сказал Моппель в эфире радиопередачи «Uudis+».
Сейчас компенсации подлежат 66% расходов проекта Rail Balticа, из них 85% покрывается пособиями из фонда. Простая калькуляция — 66% от 85% - указывает, что из фонда можно получить примерно 56% от общей стоимости Rail Balticа. Это подтверждает и Моппель: «Если мы говорим о стоимости в размере 1,14 млрд евро, то из Евросоюза на основании этой системы мы получим максимум 644 млн евро. Оставшиеся — более 500 млн евро — придется искать из других средств».