Еврокомиссия предложила выделить 13,1 млрд евро на 276 транспортных проекта, которые были выбраны в рамках конкурса Connecting Europe Facility (CEF).

Если решение будет принято, Польша будет одним из самых крупных бенефициаров финансовых средств ЕС, в которой большое внимание уделено железнодорожным проектам, соединяющим север–юг и запад–восток.

Среди крупных проектов, которые могут получить финансирование – панъевропейская железная дорога Rail Baltic, которая вместе с дорожными соединениями Via Baltica является частью транспортного коридора, соединяющего Познань, Лодзь, Варшаву, Ригу, Таллинн и Хельсинки, а также тоннель Бреннер, водный путь Сена–Шельда, мост Каланд, постоянное сообщение с поясом Фемарн.

«Я рада сегодня представить самую масштабную программу инвестиций в транспортный сектор Евросоюза. Мы выбрали проекты, от которых будет польза и гражданам, и предпринимателям, так как с их помощью будет улучшена инфраструктура и устранены нынешние узкие места», – сказала еврокомиссар по транспорту Виолета Булц, сообщает сайт Еврокомиссии.

По словам еврокомиссара, когда заработает общеевропейская транспортная сеть, это поможет создать около 10 млн рабочих мест и увеличит ВВП Евросоюза на 1,8% до 2030 года. В рамках данной программы в открытый и частный секторы будет инвестировано всего 28,8 млрд евро. Проекты получат от ЕС поддержку в размере от 20% до 85% – в зависимости от типа проекта. Окончательное решение будет принято 10 июля.