Финны, проживающие в других регионах, всё чаще приезжают на работу в Хельсинки на поезде. После введения скидок на поезд это дешевле, чем содержать второе жилье в столичном регионе.

В среднем цена билетов на поезда дальнего следования снизилась на четверть. Как результат в поездах на самых популярных направлениях — Лаппенранта, Ювяскюля, Сейняйоки и Турку — заполняемость поднялась с 30% до 45%. В особенности по вечерам многие рейсы проданы полностью.

«Многие рабочие места сейчас принимают правила, согласно которым работникам засчитывают за рабочие часы, проведенные в поезде за компьютером. Это облегчает людям возможность издалека приезжать на работу», — комментирует руководитель отдела пассажирского трафика Майса Романайнен.

Человек, который ездит на работу из Лаппеенранта в Хельсинки, ежедневно преодолевает более 400 км. Если работодатель готов пойти на уступки, этот путь уже не кажется таким уж непреодолимым.«Вечером, выезжая из Хельсинки, наши поезда набиты практически под завязку. Работающие люди едут из столицы обратно домой в Лахти, Коувола и Лаппеенранта», — говорит кондуктор Веса–Пекка Хирвонен/

Компания VR ставит перед собой цель покрыть скидки на билеты за счет увеличения продаж на миллион поездок в год.