Индия готовится обогнать Китай

Опубликовано: 27 сентября 2014 г., суббота

Недавно Индию с официальным визитом посетил глава Китая Си Цзиньпин. Казалось бы, рядовое событие, если только не смотреть на последние экономические тенденции в двух странах. 

После нескольких лет застоя индийская экономика демонстрирует высокие показатели роста и общий оптимизм инвестиционных кругов, который в свою очередь положительно влияет на стоимость ценных бумаг компаний, представленных на местном рынке. Значительное влияние на положительную динамику последнего времени оказала и победа на последних выборах партии Нарендры Моди.

На этом фоне ситуация в Китае значительно хуже, в частности неустойчивый рынок недвижимости и проблемы в банковском секторе негативно сказываются на рост местной экономики, которая замедлилась до 6,3% при первоначальных правительственных прогнозах в 7,5%. Значительно снизилась активность на китайском рынке недвижимости, а использование в Китае системы задействования госбанков для поддержания экономики оказалось неэффективным, при котором просроченная задолженность по кредитам за последнее десятилетие выросла в пять раз. Если ситуация не изменится, то по темпам экономического роста Индия сможет обойти Китай, и занять роль азиатского лидера.

По прогнозам некоторых специалистов в области экономики случиться подобное может уже в 2016 году, когда экономика Индии продемонстрирует темпы роста на уровне 7,2%, в то время как китайская экономика не больше 7,1%. Одной из основных причин торможения роста для Индии всегда называлась высокая инфляция, которая в последнее время демонстрирует снижение показателей роста.

Авторитетное издание Wall Street Journal отмечает, что путь Индии и Китая схож, с той лишь разницей, что процесс либеральных реформ в экономике Индии случился лишь в 1991–м году с отставанием от соседа на 13 лет. Соответственно позднее появились иностранные инвестиции, современные технологии и оборудование. Схожая и схема развития двух стран, поэтому с учетом временного периода в Индии подходит срок пикового темпа роста. Есть и различия, например, Китай имеет значительное преимущество в уровне грамотности населения, организации медицинского и социального обслуживания, но эти факторы не имеют главенствующего значения.

В рамках правительственной встречи руководителей Китая и Индии, которая состоялась в Нью–Дели, было подписано в общей сложности более десятка различных соглашений в области экономики. Одним из этих соглашений предусматривается, что в течение ближайшего пятилетнего периода Китай инвестирует в различные отрасли индийской экономики около 20 миллиардов долларов.

Одним из основных направлений инвестиционной деятельности решено сделать местные железные дороги, которые нуждаются в серьезном обновлении. В частности в стране должно появиться высокоскоростное сообщение между основными городами, а также должна быть практически полностью обновлена обеспечивающая инфраструктура, включая железнодорожные станции. Кроме того, Китай планирует создать на территории индийских штатов Гуджарат и Махараштра двух крупных экономических зон промышленного производства. Еще одной сферой совместной деятельности двух стран должны стать телекоммуникации и аренда индийской стороной судов воздушного транспорта. Объем соглашения в этих оценивается в общей сложности в 3 миллиарда долларов.

Источник: indianpost.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Евросоюз ввел новые санкции против Беларуси

На встрече в Люксембурге министры иностранных дел Евросоюза договорились ужесточить санкции против Минска, добавив в "черный список" ЕС еще три белорусские компании. дальше »

Ван Ромпей предложил переименовать Евросоюз

Председатель Совета ЕС Херман ван Ромпей выступил с речью в Брюсселе и призвал не впадать в пессимизм при оценке состояния Евросоюза, пообещав, что нынешний кризис будет преодолен. дальше »

Железная дорога может стать для Эстонии непосильной ношей

Транспортные министры Евросоюза одобрили изменения в железнодорожном сообщении Европы, что может создать в Эстонии ситуацию, когда железная дорога станет слишком большим бременем для государственного бюджета. дальше »

Ситуация с занятостью в Европе улучшается

EuroStat: по мере экономического возрождения Европы ситуация с трудоустройством стабилилизируется, однако темпы увеличения занятости слишком медленные. дальше »

В Лондоне появился шестой аэропорт с регулярными рейсами

Европейская бюджетная авиакомпания easyJet намерена открыть в будущем году десять маршрутов из аэропорта Southend под Лондоном. дальше »

В 2022 году отключат три последние АЭС

Теперь каждой немецкой семье придётся платить за электричество на 35–40 евро в год больше. дальше »

Рекордное сопротивление вступлению в ЕС

66,2 процента норвежских избирателей говорят «нет» норвежскому членству в ЕС. дальше »

В Европе появится единая система контроля продуктов питания

Еврокомиссия готова реформировать европейские организации контроля и надзора за оборотом продуктов питания в связи со вспышкой опасной кишечной инфекции в регионе. дальше »

Гостиница из льда ждет гостей и летом

Ледяная гостиница в Лапландии будет работать с этого года и летом. дальше »

В Санкт-Петербурге начинает свою работу Международный экономический форум

Участников, а это ведущие политики, эксперты, банкиры и главы крупнейших корпораций, ждет насыщенная программа. Дискуссии, круглые столы, и, конечно, подписание соглашений и контрактов. дальше »