Министры финансов стран ЕС согласуют меры по борьбе с налоговыми оазисами

Опубликовано: 27 апреля 2016 г., среда

Министры финансов ЕС планируют в мае определиться с методикой формирования «черного списка» налоговых оазисов. 

После разоблачений, связанных с обнародованием так называемых панамских документов«, министры финансов стран Евросоюза договорились о дальнейших шагах по усилению борьбы с уклонением от уплаты налогов. »Осознание срочности этого является, без сомнения, имеет гораздо большее значение", – заявил председатель Еврогруппы, голландский министр финансов Йерун Дейсселблум 23 апреля во время второго дня неформальной встречи министров финансов стран–членов ЕС в Амстердаме, цитирует агентство .

По словам Дейсселблума министры хотят по возможности уже в мае определить методику формирования «черного списка» так называемых налоговых оазисов. После этого Еврокомиссия до конца лета должна разработать подобный список.

Министр финансов Франции Мишель Сапен также отметил, что разоблачения «панамских документов» могут лить воду на мельницу популистов в Европе и усиливать ощущение двухклассовости общества. «Если мы не отреагируем достаточно сильно и быстро, это усилит популистов. Мы не имеем права отставать», – подчеркнул Сапен.

Также поддержку министров получил пилотный проект про автоматический обмен данными об истинных владельцах компаний.

«Достигнуты договоренности 28 стран ЕС относительно проекта по автоматическому обмену информацией о реальных собственниках», – заявил накануне во время встречи вице–президент Еврокомиссии Валдис Домбровскис, добавив, что это является продолжением вашингтонской инициативы пяти государств.

Источник: afp.com
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »