Операция Triton и нелегальная иммиграция в ЕС

Опубликовано: 4 апреля 2015 г., суббота

Ведущие страны Евросоюза разработали новую стратегию борьбы с нелегальными иммигрантами – с первого ноября прошлого года ЕС проводит в Средиземном море пограничную операцию под названием Triton.

Целью этой общеевропейской акции, в которой задействованы семь кораблей, четыре самолёта и один вертолёт, является спасение жизни нелегалов, добирающихся до Европы морским путём. Правда, в Брюсселе не скрывают, что операция Triton уже не является такой же масштабной программой ЕС как операция по спасению беженцев Mare Nostrum, завершившейся из–за сокращения финансирования.

К тому же, сейчас уже в открытую говорится, что операция Triton фактически дала старт для начала борьбы с нелегальной иммиграцией через Средиземное море. На минувшей неделе в прессу просочились новые детали этой стратегии Евросоюза. Правительства Германии, Италии, Франции и Испании согласовали план действий, согласно которому беженцы, направляющиеся в Европу, вообще не должны будут больше ступать на территорию ЕС. Похоже, что инициатором данного предложения стала итальянская сторона, которая принимает сейчас самый большой поток нелегалов с моря.

Официальный Рим предлагает задействовать в охране границ ЕС неевропейские государства, такие как Египет и Тунис. «В связи с географической близостью третьи страны смогут быстрее и эффективнее присоединяться к спасению беженцев и предотвращать трагедии на воде», – утверждают авторы документа. Но речь идёт не просто о сохранении жизней иммигрантов, а о предотвращении их въезда в ЕС. Так, предполагается, что военно–морские силы Туниса и Египта будут перевозить беженцев обратно на североафриканский берег. В свою очередь Брюссель обязуется оказывать помощь этим странам в «возвращении нелегальных иммигрантов на их родину».

Такая стратегия должна, по убеждению авторов документа, стать «эффектом устрашения» для нелегалов. Пока все эти предложения ещё находится в стадии разработки и согласования с третьими странами. Однако уже сейчас многие европейские политики критикуют данный проект ЕС. Так, депутат Европарламента от немецких «зелёных» Ска Келлер уверена, что Европа просто «хочет любой ценой откупиться от своей ответственности за нелегалов». По её мнению, такие государства как Тунис и Египет отнюдь не являются безопасными местами для размещения беженцев.

Надо сказать, что ранее из европейских столиц уже неоднократно раздавались предложения о создании лагерей по приёму беженцев на территории Северной Африки, где соискатели убежища могли бы подавать свои прошения. Такой позиции, например, придерживается глава МВД Германии Томас де Мезьер. Было несколько примеров «успешного сотрудничества» в этом вопросе европейцев с ливийскими властями, когда даже прибывших в Италию беженцев в течение суток отправляли обратно в Африку. Правда, это происходило ещё при старом ливийском режиме. Однако такая «тактика устрашения» отнюдь не привела к уменьшению потока нелегальных иммигрантов Европу.

Понятно, что в сегодняшних условиях, когда одна лишь ФРГ ожидает до 550 тысяч беженцев в 2015 году, вопрос о нелегальной иммиграции для Европы стоит как никогда остро. Однако, похоже, что в качестве единственной меры по урегулированию проблемы беженцев Брюссель рассматривает ужесточение контроля на границах ЕС. Других методов решения этой проблемы у европейских политиков явно нет.

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »