Первый серийный белорусский легковой GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера

Опубликовано: 20 ноября 2017 г., понедельник

Первый белорусский легковой автомобиль GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера нового завода СЗАО "БелДжи". 

Белорусско-китайское СЗАО "БелДжи", выпускающее легковые автомобили под маркой Geely, было создано в 2011 году. В феврале 2013 года на предприятии был собран первый автомобиль. Акционерами "БелДжи" являются ОАО "БелАЗ" (52,49%), Zhejang Jirun Automobile Co. Ltd. (33,35%), СЗАО "Союзавтотехнологии" (6,47%), CITICC International Investment Limited (4,96%), ОАО "БАТЭ" (2,7%).

В конце марта 2015 года началось строительство завода мелкоузловой сборки комплектов автомобиля полного цикла. Новое предприятие разместилось между Борисовом и Жодино и заняло площадь около 120 га. Проектная мощность на первом этапе составит 60 тыс. машин в год.
На площадях СП планируются к производству по полному технологическому циклу кроссоверы NL3, NL4 и седан FE3. Все автомобили будут оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5. Модель NL3 имеет также исполнение с полным приводом.
В октябре 2017 года успешно завершены эксплуатационные испытания оборудования завода по производству автомобилей GeelyAtlas NL3. Проведение эксплуатационных испытаний по модели NL4 запланированы на январь 2018 года, по модели FE3 - на май 2018 года. 

Прогнозный объем производства в 2017 году составит около 1800 единиц. С 2018 года прогнозируется рост производства и реализации. Предполагается, что объем производства в 2018-2019 годах составит 25 тыс. и 35 тыс. единиц соответственно. 
В настоящее время на заводе работают более 760 человек. Средняя заработная плата в октябре составила $465 в эквиваленте (ожидаемая по декабрю - $500).

Участие в официальной церемонии открытия нового завода "БелДжи" и запуска серийного производства принял президент страны Александр Лукашенко.

Источник: belta.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Новый глава Estonian Air обещает повысить цены на билеты

Как заявил новый председатель правления Estonian Air Ян Палмер, до сих пор цены на билеты у авиакомпании были ниже рыночного уровня и теперь, когда предприятие находится в трудном положении, их придется повысить. дальше »

В Польше появятся первые атомные электростанции

Дональд Туск: Польша инвестирует 100 млрд злотых в свой энергетический сектор до 2020 года. дальше »

Рига принимает 400 лидеров мирового бизнеса

25–27 ноября в Риге проходит ежегодный международный форум предпринимательской деятельности Китая (Global China Business Meeting). дальше »

В Амстердаме возникли... велосипедные пробки

Жители Амстердама пожаловались на велосипедные пробки угоны, так как число велосипедистов увеличивается из года в год. дальше »

3D-технологии в Китае

Для восстановления древних строений Летнего императорского дворца в Пекине используют 3D-технологии. дальше »

Где и кому в Германии платят лучше и больше

Новое исследование о стартовых зарплатах начинающих сотрудников немецких компаний свидетельствует, что на доход влияет не только избранная профессия и отрасль, но и академическая степень выпускника. дальше »

Польские компании не афишируют свое происхождение

Согласно последнему исследованию польского института статистики, местные производители неохотно ставят логотип «Сделано в Польше» на свою продукцию. дальше »

Джорджу Клуни предложили встретиться с инопланетянами

Известному американскому актеру Джорджу Клуни предложили главную роль в фантастическом фильме "1952", постановкой которого займется Брэд Берд. дальше »

Китай хотел бы купить SAS

Как китайские, так и арабские инвесторы демонстрируют интерес в покупке SAS. Однако аналитики уверены, что перед тем, как авиакомпания найдет покупателя, необходимо изменить ее бизнес-модель. дальше »

На что тратит деньги Евросоюз?

Лидерам стран ЕС не удалось согласовать рамочный союзный бюджет на предстоящие семь лет. В пятницу состоялись консультации главных противников – президента Франции Франсуа Олланда и британского премьера Дэвида Кэмерона. дальше »