В связи с недавней аварийной посадкой самолета Bombardier Q400, принадлежащего авиакомпании airBaltic, Бюро по расследованию несчастных случаев и инцидентов при Рижском аэропорте начало проверку для выяснения технических причин инцидента, информирует Министерство сообщения.
В связи с недавней аварийной посадкой самолета Bombardier Q400, принадлежащего авиакомпании airBaltic, Бюро по расследованию несчастных случаев и инцидентов при Рижском аэропорте начало проверку для выяснения технических причин инцидента, информирует Министерство сообщения страны.
Сразу после взлета у самолета обнаружились проблемы с передними шасси. Внутри находилось 63 пассажира. Из них – двое детей и один грудной младенец. На борту присутствовало также четыре члена экипажа самолёта. Пострадавших в результате аварийной посадки – нет.
Министр сообщения Улдис Аугулис запросил детальную информацию о работе службы и порядке действий в день происшествия, а также результаты расследования случившегося. Только после этого можно будет судить о причинах нарушения безопасности и техническом состоянии самолета. Проверка не связана с выявлением ответственных персон.
В авиакомпании airBaltic проинформировали Минсообщения, министра и акционеров, что они проверят все находящиеся в эксплуатации самолеты типа Bombardier, чтобы понять их техническое состояние и обеспечить дальнейшую безопасность во время полетов.Первые проверки уже проходят, а сейчас планируют углубленную проверку всех самолетов авиакомпании. В расследование подключилась компания–производитель Bombardier. Они уже выслали в Ригу своего эксперта, сообщил представитель airBaltic Янис Ванагс в интервью LTV в передаче Rīta Panorāma.
Он также отметил, что именно эта модель считается очень надежной. По всему миру используется до 500 таких самолетов, они пролетели миллионы часов и доказали свою надежность.«Профессиональная, опытная и достойная доверия команда для авиационной отрасли – крайне важна для безопасных полетов. На это полагает очень много людей. В латвийской национальной авиакомпании доказали, что их команде можно доверять и что они могут реагировать в сложных ситуациях», – заявил Аугулис.
Как уже сообщалось, у борта airBaltic, в субботу, 17 сентября, выполнявшего утренний рейс BT641 Рига—Цюрих сразу после взлета были выявлены проблемы с носовым шасси. Экипаж самолета, в котором находились 63 пассажира, принял решение о возвращении в аэропорт вылета и на протяжении более чем двух часов кружил над территорией между Елгавой и Иецавой, вырабатывая топливо. При посадке никто не пострадал.