Румыния добивается от Евросоюза компенсаций за провал проекта Nabucco

Опубликовано: 30 августа 2013 г., пятница

Власти Румынии фактически признали окончательный провал проекта транснационального газопровода Nabucco West. Президент страны Траян Бэсеску потребовал, чтобы Евросоюз вернул €23 млн, потраченные Бухарестом на Nabucco West, с помощью которого Румыния намеревалась сократить зависимость от «Газпрома».

В Брюсселе считают, что претензии не по адресу: решение отказаться от Nabucco принял консорциум компаний—разработчиков азербайджанского месторождения Шах–Дениз. Как заявил президент страны Траян Бэсеску, Бухарест «вправе получить компенсацию», учитывая, что Румыния «никогда не колебалась» в выборе между российским проектом газопровода South Stream и Nabucco, «твердо высказываясь» за участие во втором проекте, так как он «соответствует интересам ЕС».

Румынская госкомпания Transgaz, участник консорциума по Nabucco, потратила на проект около €23 млн. Траян Бэсеску говорит, что компенсацию можно будет направить, например, на модернизацию железных дорог и другие региональные проекты. Проект газопровода Nabucco West рассматривался консорциумом по разработке месторождения газа Шах–Дениз как один из вариантов доставки сырья через Турцию в Европу. Его маршрут должен был пройти через Болгарию, Румынию и Венгрию до Австрии. Через Болгарию и Венгрию также должен идти газопровод «Газпрома» South Stream, но он пройдет не по румынской (такой вариант рассматривался), а по сербской территории. Но в конце июня консорциум «Шах–Дениз» сделал выбор в пользу альтернативного маршрута доставки азербайджанского газа через Грецию и Албанию до Италии по газопроводу TAP.

Президент азербайджанской госкомпании SOCAR Ровнаг Абдуллаев тогда говорил, что Nabucco West может быть реализован наряду с TAP вслед за ростом добычи в Азербайджане и соседних странах. Тогда же вместе с Румынией разочарование выразила и Болгария, подержавшая идею позже вернуться к Nabucco West. А сам консорциум Nabucco West (австрийская OMV, Transgaz, «Булгаргаз» и турецкая BOTAS) заявил, что станет искать другие источники сырья для газопровода. При этом OMV в июле уже списала по Nabucco West €55 млн убытков.
ЕС и продвигавшие идею сокращения зависимости Европы от российского газа США всегда подчеркивали, что для них не имеет значения, какой из маршрутов выберет «Шах–Дениз», главное, чтобы в Европу пошло альтернативное сырье.
Представитель ЕК Марлен Хольцнер заявила, что «решение выбрать проект TAP вместо Nabucco для поставок газа на коммерческой основе было принято консорциумом компаний», а не ЕК. «Это частный проект, и Еврокомиссия не является его участником»,— подчеркнула она.
Источник: kommersant.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

В Финляндии растет количество вакансий – половину рабочих мест трудно заполнить

По данным Статистического центра страны, число вакансий растет, прежде всего, в городах Западной, Восточной и Северной Финляндии. дальше »

Туристов из Чехии оштрафовали за фото в "купальнике Бората" на территории ЭКСПО в Астане

Британский актер Саша Барон Коэн предложил заплатить штрафы за шестерых чешских туристов, арестованных 10 ноября в Казахстане за фотосессию в почти обнаженном виде. дальше »

Эстонию и Беларусь может связать прямая авиалиния

Член совета эстонской национальной авиакомпании Nordica Пеэтер Тохвер подтвердил намерение предприятия открыть линию Таллинн — Минск. дальше »

Работники Siemens протестуют против планов сокращения

В ряде городах Германии сотрудники компании Siemens вышли с протестами против предложения руководства сократить 6 900 рабочих мест. дальше »

Европарламент намерен изменить процедуру принятия беженцев

Европейский парламент большинством голосов принял решение пересмотреть положения Дублинского соглашения, которое возлагает ответственность за судьбу беженца на ту страну, куда он прибыл с самого начала. дальше »

Первый серийный белорусский легковой GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера

Первый белорусский легковой автомобиль GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера нового завода СЗАО "БелДжи". Участие в официальной церемонии открытия нового завода "БелДжи" и запуска серийного производства принял президент страны Александр Лукашенко. дальше »

В Италии начался обратный отсчет до "Черной пятницы"

Неделя "Black Friday": возможность приобрести товары в физических точках продаж и онлайн по сниженным ценам. дальше »

Впервые в Саудовской Аравии арестована принцесса-коррупционер

В Саудовской Аравии в рамках масштабной антикоррупционной кампании впервые в истории арестовали принцессу. дальше »

Польское правительство одобрило Конституцию для бизнеса

Среди основных принципов пакета законов – упрощение ряда процедур и поддержка молодых компаний. дальше »