На встрече, которая прошла на прошлой неделе в Брюсселе, представители ЕС и США  решили не запрещать мобильные устройства, такие как смартфоны, ноутбуки и планшеты, в руках авиапассажиров во время полета.

Все гаджеты, которые больше по размерам чем смартфон, можно будет перевозить в ручной клади на рейсах из Европы в Америку. Однако власти США продолжат искать меры по повышению безопасности авиаперелетов в США.

Ранее администрация президента Дональда Трампа рассматривала возможность распространения запрета на проход с ноутбуками в салоны самолетов, направляющихся в США из ряда европейских стран. Ограничения могли коснуться таких крупных авиакомпаний, как United Airlines, Delta Air Lines и American Airlines.

Эти планы вызвали острую реакцию в мире. В ООН начали разрабатывать инструкции по использованию ноутбуков и других устройств на борту самолета после запрета провозить их пассажирам с ряда стран Ближнего Востока и Северной Африки.

Международная организация гражданской авиации на днях провела совещание по поводу запрета проносить гаджеты в кабину самолета. Аэропорты и самолеты в Европе начали работать над планами организации работы, если бы США приняли запрет перевозки гаджетов.

Подобный запрет ввела также Великобритания для самолетов, направляющихся из Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии. Точные причины, почему США и ЕС решили не вводить запрет перевозки гаджетов в ручной клади, неизвестны. Однако, по мнению бывшего управляющего директора Национального агентства транспортной безопасности США, расширение запрета на пронос электроники в кабину самолета создало бы существенную логистическую проблему.

Авиакомпаниям и аэропортам необходимо было бы вкладывать больше денег на улучшение проверки багажа. «Очень сложно определить, является плотный объект на самом деле батареей или пластиковой взрывчаткой», - отметил эксперт. Кроме этого, наличие кучи гаджетов с литиевыми аккумуляторами в багажном отделении превратило бы их в бомбу.

Европейские регуляторы предупреждают, что размещение сотен девайсов в багажном отделении может, наоборот, уменьшить безопасность через риск пожара какой-то одной батареи.