Самые опасные водители Европы

Опубликовано: 24 июня 2012 г., воскресенье


Эксперты сравнили статистику ДТП в городах Европы, которую опубликовал Европейский совет безопасности дорожного движения, и данные, предоставленные полицией. Результат оказался довольно неожиданным – самые опасные водители Евросоюза живут в столице Швейцарии. Проанализировав статистику по ДТП в городах Европы и сопоставив ее с отчетами полиции, эксперты издания Sonntags Zeitung пришли к выводу, что наиболее опасными являются дороги Берна.

По данным европейской статистики, в швейцарской столице за прошлый год на каждые 10 000 автомобилей было зарегистрировано 31,9 аварии. Кроме того, в этом городе регистрируется множество аварий, когда водители находятся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Тем не менее, виновники большинства происшествий – неопытные водители. Каждый день в стране минимум один человек погибает в ДТП. При этом отмечается, что чаще в авариях бывают виноваты мужчины, чем женщины.

Помимо Берна, опасно на дорогах Люцерна и кантона Аппенцелль-Иннерроден на северо-востоке страны. Тем не менее, полицейские отчеты свидетельствуют о том, что больше всего пьяных за рулем обнаружено не в Берне, а в южном кантоне Вале, где этот показатель составляет 13,8 на 10 000, в то время как в Берне – всего 7,7. Зато в Берне был задержан водитель с рекордным содержанием алкоголя в крови – 4,32 промилле, количество, при котором обычно впадают в кому. При этом бернцы чаще других попадают в аварии под воздействием наркотиков.

Полиция Швейцарии не комментирует плачевную статистику, однако власти отмечают, что все меньше молодых швейцарцев стремятся получить права.

По мнению экспертов, с одной стороны, причина тому – эффективная система общественного транспорта, с другой, молодежь все чаще предпочитает тратить деньги на образование и откладывает покупку машины на будущее.

47% опрошенных в возрасте от 18 до 24 лет сообщили, что не нуждаются в личном автотранспорте, так как предпочитают другие средства передвижения (общественный траспорт, велосипед) или ходят пешком. 41% опасаются высоких издержек на содержание автомобиля, четверть респондентов озабочены проблемами экологии. А пятая часть респондентов утверждают, что вождение вышло из моды. При этом, четверо из пяти опрошенных отметили, что их беспокоит количество аварий на дорогах.

Самая высокая смертность в результате ДТП в Европе – в столице Словении, где, в среднем, погибают 13 человек на 100 000 жителей, несмотря на то, что между 2001 и 2008 годом регистрировалось уменьшение смертельных случаев на 3,9% в Любляне и на 23% во всей Словении. А вот Берлин – практически самый безопасный город Европы, если не считать мальтийскую столицу Валету, где за последние несколько лет был зарегистрирован лишь один случай смерти в результате ДТП.

Источник: EUROMAG
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Эстония потеряет 35 млн евро евродотаций

Поскольку рост экономики Эстонии в последние годы опережал прогнозы, объем выделяемых ей Евросоюзом дотаций будет сокращен на 1% или на 35,4 млн евро. дальше »

Эксперты ОЭСР оценили соответствие международным стандартам прозрачности налогообложения

Глобальный форум ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в целях налогообложения опубликовал первые 10 результатов нового и расширенного заседания экспертной комиссии для оценки соответствия международным стандартам прозрачности налогообложения. дальше »

Финляндия ужесточит антитеррористическое законодательство

Правительство Финляндии готово пересмотреть в сторону ужесточения антитеррористическое законодательство, заявил министр по вопросам Европы, культуры и спорта Сампо Терхо. дальше »

Google уволил сотрудника, усомнившегося в необходимости гендерного разнообразия

Джеймс Дамор из компании Google распространил письмо, в котором заявил, что гендерные диспропорции в IT-сфере объясняются «биологическими причинами». дальше »

Строительство канала через Балтийскую Косу намечено на ноябрь будущего года

Начало строительных работ при перекопке через Вислинскую (Балтийскую) Косу запланировано на ноябрь следующего года. Уже во втором квартале 2018 года должно быть готово экологическое заключение, по этому вопросу, - сообщил Гжегож Витковски, заместитель министра морского транспорта Польши. дальше »

Соглашение о свободной торговле Грузии с EFTA вступило в силу

С 1 сентября 2017 года вступило в силу соглашение между Грузией и странами Ассоциации свободной торговли Европы (EFTA). дальше »

Вклад туризма в ВВП Варшавы составил более 3,5 млрд евро

В прошлом году Варшаву посетили 9,6 млн туристов, в том числе 2,7 млн иностранцев. дальше »

Ратас заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Hyperloop One

В ходе визита в США премьер-министр Эстонии Юри Ратас заключил в Лос-Анджелесе соглашение о намерениях с представителями компании Hyperloop One для сотрудничества в рамках проекта туннеля Таллинн-Хельсинки. дальше »

Ryanair обвиняет авиакомпании ЕС в нечестной конкуренции из-за Brexit

Европейские авиакомпании выступают против допуска британских перевозчиков к авиационному рынку ЕС после Brexit, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири. дальше »

Венгрия требует от ЕС денег за пограничный забор

Венгрия построила заграждения на южной границе, чтобы остановить массовый наплыв мигрантов в ЕС. Теперь Будапешт требует, чтобы Брюссель компенсировал половину расходов. дальше »