Самые опасные водители Европы

Опубликовано: 24 июня 2012 г., воскресенье


Эксперты сравнили статистику ДТП в городах Европы, которую опубликовал Европейский совет безопасности дорожного движения, и данные, предоставленные полицией. Результат оказался довольно неожиданным – самые опасные водители Евросоюза живут в столице Швейцарии. Проанализировав статистику по ДТП в городах Европы и сопоставив ее с отчетами полиции, эксперты издания Sonntags Zeitung пришли к выводу, что наиболее опасными являются дороги Берна.

По данным европейской статистики, в швейцарской столице за прошлый год на каждые 10 000 автомобилей было зарегистрировано 31,9 аварии. Кроме того, в этом городе регистрируется множество аварий, когда водители находятся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Тем не менее, виновники большинства происшествий – неопытные водители. Каждый день в стране минимум один человек погибает в ДТП. При этом отмечается, что чаще в авариях бывают виноваты мужчины, чем женщины.

Помимо Берна, опасно на дорогах Люцерна и кантона Аппенцелль-Иннерроден на северо-востоке страны. Тем не менее, полицейские отчеты свидетельствуют о том, что больше всего пьяных за рулем обнаружено не в Берне, а в южном кантоне Вале, где этот показатель составляет 13,8 на 10 000, в то время как в Берне – всего 7,7. Зато в Берне был задержан водитель с рекордным содержанием алкоголя в крови – 4,32 промилле, количество, при котором обычно впадают в кому. При этом бернцы чаще других попадают в аварии под воздействием наркотиков.

Полиция Швейцарии не комментирует плачевную статистику, однако власти отмечают, что все меньше молодых швейцарцев стремятся получить права.

По мнению экспертов, с одной стороны, причина тому – эффективная система общественного транспорта, с другой, молодежь все чаще предпочитает тратить деньги на образование и откладывает покупку машины на будущее.

47% опрошенных в возрасте от 18 до 24 лет сообщили, что не нуждаются в личном автотранспорте, так как предпочитают другие средства передвижения (общественный траспорт, велосипед) или ходят пешком. 41% опасаются высоких издержек на содержание автомобиля, четверть респондентов озабочены проблемами экологии. А пятая часть респондентов утверждают, что вождение вышло из моды. При этом, четверо из пяти опрошенных отметили, что их беспокоит количество аварий на дорогах.

Самая высокая смертность в результате ДТП в Европе – в столице Словении, где, в среднем, погибают 13 человек на 100 000 жителей, несмотря на то, что между 2001 и 2008 годом регистрировалось уменьшение смертельных случаев на 3,9% в Любляне и на 23% во всей Словении. А вот Берлин – практически самый безопасный город Европы, если не считать мальтийскую столицу Валету, где за последние несколько лет был зарегистрирован лишь один случай смерти в результате ДТП.

Источник: EUROMAG
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

В аэропорту Осло начнут выставлять оригиналы работ Эдварда Мунка

Оригиналы картин норвежского художника Эдварда Мунка будут выставляться в главной воздушной гавани Осло — Гардермуэне. дальше »

Первая в мире электростанция с «отрицательной эмиссией» превращает углекислый газ в камень

После открытия первого в мире коммерческого завода Direct Air Capture (DAC), предназначенного для извлечения углекислого газа (CO2) из воздуха, швейцарская компания Climeworks теперь объединяет силы с геотермальной электростанцией в Исландии, чтобы создать первую в мире электростанцию ​​с "отрицательной эмиссией". дальше »

ООН установила черту бедности

ООН: доходы богатых растут, а малоимущие становятся еще беднее. дальше »

Парламент Каталонии провозгласил независимость региона от Испании

Парламент Каталонии в пятницу после тайного голосования за выход из состава Испании, одобрил декларацию о независимости. дальше »

Госдолг в еврозоне несколько снизился до 89,1% ВВП

Eurostat: По состоянию на конец второго квартала 2017 года соотношение государственного долга к ВВП в зоне евро составило 89,1% по сравнению с 89,2% в конце первого квартала 2017 года. дальше »

Toshiba разработала заряжающиеся за 6 минут аккумуляторы

Новое изобретение японской компании позволит заряжать электрокары так же быстро, как заправлять топливом обычные автомобили. дальше »

Вклад экономики КНР в рост мирового ВВП составляет 30%

По итогам последних четырех лет, китайская экономика росла в среднем на 7,2% в год. Ее ежегодный вклад в рост мировой экономики превысил 30%. Таковы данные Государственного комитета по делам развития и реформ КНР. Таковы данные Государственного комитета по делам развития и реформ КНР. дальше »

Сингапур заманивает к себе крупные корпорации

С 11 октября 2017 года вступили в силу поправки в сингапурское законодательство, которыми регулируется процесс редомицилирования (переезда) зарубежных компаний в Сингапур. дальше »

Владельцы электромобилей в Чехии получат особые привилегии

Для электромобилей не понадобится покупать дорожную виньетку и платить за регистрацию. Им также разрешат бесплатно въезжать в центры городов и ездить по полосам движения, выделенным для общественного транспорта. дальше »

Для 80% живущих во Франции семей отменили крупный налог

21 октября депутаты Национального собрания Франции проголосовали за отмену — в течение трех лет — налога на проживание (taxe d’habitation) для подавляющего большинства домохозяйств страны. дальше »