Как заявил еврокомиссар по транспорту Сийм Каллас, он ничего не имел бы против туннеля Таллинн–Хельсинки, но сейчас этот проект просто не по карману Эстонии.

«Учитывая, насколько ужесточились правила безопасности туннелей, его строительство и обслуживание обойдется очень дорого», – пояснил он.

По словам Калласа, в случае выхода с такими идеями типична точка зрения, что «кто–то должен это сделать». Он считает, что у выступившего с идеей инвестора Йоакима Хелениуса следовало бы сразу спросить, сколько денег он сам вложил бы в туннель.

По мнению крупного инвестора Йоакима Хелениуса, все проблемы эстонской экономики, такие как маленький рынок, плохой доступ и маленький рынок рабочей силы, решил бы туннель Таллинн–Хельсинки, с помощью которого образовался бы сдвоенный город.