У немецких почтальонов появился новый бизнес

Опубликовано: 9 апреля 2016 г., суббота

В полку немецких производителей автомобилей ожидается серьёзное пополнение: на рынке Германии уже в этом году появится новая автомарка – грузовичок с приводом от электродвигателя, который будет называться Streetscooter.

Производить новую машину станет один из крупнейших в Германии концернов, который, однако, ранее никакого отношения к авторынку не имел: немецкая почта (Deutsche Post). Уже в этом году на немецких дорогах появятся первые две тысячи «почтовых» электромобилей. На первом этапе эти машины будут ездить пока только по дорогам Берлина и Штутгарта. Однако, как заявил представитель концерна, постепенно планируется заменить весь сегодняшний автопарк Deutsche Post, состоящий из тридцати тысяч машин, на электромобили, выпускаемые под собственной маркой.

Вообще-то, идея и ноу-хау производства электромобиля, специально предназначенного для перевозки и доставки адресатам почтовой и другой корреспонденции, принадлежали маленькому инновационному предприятию (start-up), расположенному под Ахеном. Эта фирма была создана лишь в 2010 году, однако её разработки показались немецким почтовикам настолько удачными, что полтора года назад концерн на корню купил Streetscooter вместе со всеми технологиями.

«Новая машина с большим грузовым отсеком оптимально отвечает всем потребностям поставщиков», – отмечает представитель Deutsche Post. К тому же автомобиль соответствует экологическим нормам, что позволило получить для его производства государственные субсидии. Финансирование проекта в объёме около девяти миллионов евро предоставило Федеральное министерство охраны окружающей среды.

Уже известны некоторые технические характеристики нового электромобиля. Его максимальная скорость составит порядка 85 км в час, а расстояние, которое электрокар сможет проехать без подзарядки, равняется 80 км. Понятно, что немецкий концерн ориентируется при выпуске своей машины на электроприводе на мирового лидера в этой области – американскую компанию Tesla. Однако в Германии предполагают, что смогут противопоставить машинам заокеанского конкурента низкую цену.

«Конечно, американцы производят высококачественные транспортные средства. Но они – для индивидуального пользования. Мы же изготавливаем транспортные средства для корпоративных клиентов, к тому же по крайне низким ценам», – заявили в Deutsche Post. Возможно, что в дальнейшем немецкая почта начнёт производить электромобили и для других компаний. «У нас уже сейчас есть запросы от других фирм, в том числе и иностранных. Однако сейчас эти машины нужны нам самим», – подчёркивает представитель концерна.

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Apple готова купить ваш «старый» iPhone 4 за 200 долларов

Почти все современные пользователи смартфонов, когда выходит новая модель их любимого устройства, избавляются от старой и покупают новый смартфон. дальше »

С улиц Бельгии исчезнут телефонные кабины

Национальная телекоммуникационная компания Бельгии Belgacom решила прекратить эксплуатации городских телефонных кабин. дальше »

Может ли Латвия перестать выдавать инвесторам ВНЖ

Как известно, условия предоставления вида на жительство (ВНЖ) в Латвии самые либеральные среди всех стран Евросоюза. дальше »

Репетиторство с налоговой скидкой

Все большее число родителей в Швеции покупают репетиторские услуги своим детям, пользуясь налоговыми льготами, т.е. возможностью списать эти расходы с налогов. дальше »

Изменение давления влияет на когнитивные способности

Доктор Саймон П.Мойджарт вместе с командой коллег из Медицинского центра Лейденского университета (Нидерланды) доказал, что регулярное измерение артериального давления может открыть новые возможности для профилактики снижения уровня когнитивных навыков человека. дальше »

Белорусы будут строить терминал в латвийском порту

Возможно, в ближайшее время Беларусь примет решение о строительстве или покупке терминала для сыпучих или генеральных грузов в одном из портов Латвии, сообщил газете Dienas Bizness посол Белоруссии Александр Герасименко. дальше »

Фигуранты «ограбления века» вновь на свободе

Самое крупное и самое дерзкое в истории Норвегии ограбление, известное как «ограбление центра инкассации NOKAS», произошло 5 апреля 2004 г. в Ставангере, когда грабители унесли с собой 57 млн крон. дальше »

Питание на большинстве рейсов LOT станет платным

Польская авиакомпания LOT приняла решение сделать платным питание в эконом-классе на коротких и средних маршрутах. дальше »

Французские предприятия перемещаются в другие страны Евросоюза

Согласно результатам недавнего исследования, в период с 2009–го по 2011–й год около 4,6% французских компаний стали осуществлять, по меньшей мере, одно из направлений своей деятельности за пределами Франции. дальше »

Румыния добивается от Евросоюза компенсаций за провал проекта Nabucco

Президент страны Траян Бэсеску потребовал, чтобы Евросоюз вернул €23 млн, потраченные Бухарестом на транснациональный газопровод Nabucco West. дальше »