Visa и MasterCard разгоняют цены

Опубликовано: 7 апреля 2011 г., четверг


Стали известны размеры секретных комиссий, которые международные платежные системы устанавливают для банков–эквайеров, то есть для кредитных организаций, обслуживающих карты в торговых точках. У обеих платежных систем комиссии за обслуживание карт премиум–сегмента существенно выше, чем комиссии для обычных карт.

Так, если расплачиваться в магазине картой Visa Infinite, то банк–эквайер перечисляет платежной системе 2,1% от суммы платежа, по картам Visa Platinum и Visa Business — 1,98 и 1,85% соответственно. Эти комиссии взимаются независимо от того, в какой конкретно точке расплачиваться. По Visa Classic и Electron комиссии различаются в зависимости от того, в какой торговой точке происходит оплата: за коммунальные платежи комиссия составляет 0,5%, в системе питания фастфуд — 0,5—0,8%, в мобильной коммерции и при оплате авиабилетов — 1%, в остальных торговых точках — 1,3%.

У MasterCard для банков–эквайеров сейчас действуют следующие комиссии: при оплате коммунальных услуг — 0,5% от суммы платежа, при оплате авиабилетов — 1—1,6%, при оплате в системе питания фастфуд и во всех остальных точках — от 1,4 до 2,3%. Минимальные комиссии уплачиваются при оплате простыми картами, такими как MasterCard Standard, максимальные взимаются с карт категории премиум, например, MasterCard World и World Signia.

Платежные системы рассчитывают и устанавливают эти комиссии для банков–эквайеров, которые потом перечисляют их с оборотов в торговых точках в платежную систему. Часть из этих комиссий достается банку — эмитенту карточки, которую обслужил банк–эквайер.

Как рассказали РБК daily несколько участников рынка, за последний год международные платежные системы значительно повысили комиссии для банков–эквайеров по премиальным картам — примерно на 0,25—0,3%.

Финансовый кризис в общем–то несильно сказался на объемах операций по пластиковым картам. По данным ЦБ России, в 2008 году объем операций по оплате товаров и услуг гражданами составил 649,4 млрд руб., в 2009 году — 751 млрд, за три квартала 2010 года — 771,5 млрд. Если предположить, что средний размер комиссии при оплате картой составляет 1,5%, то в 2008 году банки–эквайеры перечислили платежным системам и банкам–эмитентам около 9,7 млрд руб., в 2009 году — 11,3 млрд, за три квартала 2010 года — 11,6 млрд.

Участники пластикового рынка обеспокоены действиями международных платежных систем, меняющих комиссии.

Магазины же свои расходы перекладывают на плечи потребителей, и не только на тех, кто пользуется «пластиком». «Чисто теоретически мы этот процент закладываем в себестоимость продукта. У нас нет выбора», — говорит директор по корпоративным отношениям Х5 Retail Group М. Сусов. По его словам, покупатели хотят расплачиваться в магазинах банковскими карточками. «По данным банков, клиенты даже больше покупают, расплачиваясь безналичными средствами, таким образом, мы получаем больший товарооборот и нивелируем свои потери», — отмечает он.

«Взимаемый платежными системами процент обратно пропорционален объемам транзакций. У нас они большие, следовательно, и условия наиболее комфортные. Эта переменная закладывается в статью расходов», — сообщила пресс–секретарь «Седьмого континента» В. Баранова.

«MasterCard устанавливает размер комиссии взаимообмена (interchange fee) таким образом, чтобы платежная система была максимально привлекательной как для держателей карт, так и для торговых предприятий. Это межбанковская комиссия, и MasterCard не является ни ее получателем, ни плательщиком, — пояснил И. Рябый, глава MasterCard в России. — Выплачивают и получают эту комиссию непосредственно банки — участники платежной системы».

 

Источник: РБК Daily/Карт Бланш
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

В Финляндии растет количество вакансий – половину рабочих мест трудно заполнить

По данным Статистического центра страны, число вакансий растет, прежде всего, в городах Западной, Восточной и Северной Финляндии. дальше »

Туристов из Чехии оштрафовали за фото в "купальнике Бората" на территории ЭКСПО в Астане

Британский актер Саша Барон Коэн предложил заплатить штрафы за шестерых чешских туристов, арестованных 10 ноября в Казахстане за фотосессию в почти обнаженном виде. дальше »

Эстонию и Беларусь может связать прямая авиалиния

Член совета эстонской национальной авиакомпании Nordica Пеэтер Тохвер подтвердил намерение предприятия открыть линию Таллинн — Минск. дальше »

Работники Siemens протестуют против планов сокращения

В ряде городах Германии сотрудники компании Siemens вышли с протестами против предложения руководства сократить 6 900 рабочих мест. дальше »

Европарламент намерен изменить процедуру принятия беженцев

Европейский парламент большинством голосов принял решение пересмотреть положения Дублинского соглашения, которое возлагает ответственность за судьбу беженца на ту страну, куда он прибыл с самого начала. дальше »

Первый серийный белорусский легковой GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера

Первый белорусский легковой автомобиль GeelyAtlas NL3 сошел с конвейера нового завода СЗАО "БелДжи". Участие в официальной церемонии открытия нового завода "БелДжи" и запуска серийного производства принял президент страны Александр Лукашенко. дальше »

В Италии начался обратный отсчет до "Черной пятницы"

Неделя "Black Friday": возможность приобрести товары в физических точках продаж и онлайн по сниженным ценам. дальше »

Впервые в Саудовской Аравии арестована принцесса-коррупционер

В Саудовской Аравии в рамках масштабной антикоррупционной кампании впервые в истории арестовали принцессу. дальше »

Польское правительство одобрило Конституцию для бизнеса

Среди основных принципов пакета законов – упрощение ряда процедур и поддержка молодых компаний. дальше »