Введены новые ограничения ввоза топлива в Польшу

Опубликовано: 22 ноября 2016 г., вторник

Польской таможенной службой введены ограничения на ввоз топлива на территорию страны. Въехать в Польшу с полным баком топлива теперь можно не чаще чем раз в 3 дня.

Новое правило вступило в силу 14 ноября.С этого дня беспошлинный въезд на территорию Польши на полностью заправленном автомобиле возможен каждые 72 часа (3 суток). В случае более частых поездок, автомобиль может быть заправлен не более чем 20 л топлива.

В случае превышения лимита, нужно будет оплатить пошлину либо автомобиль будет возвращен на территорию Беларуси. Время между поездками будет отсчитываться от момента последнего пересечения границы, а не календарно. Это значит, что от последней поездки с полным баком должно пройти 72 часа, а не три календарных дня.

Напомним, что с 1 сентября были отменены ограничения на вывоз топлива из Беларуси. До этого момента выехать из страны на личном авто можно было лишь раз в 8 дней, иначе необходимо было уплатить пошлину на вывозимое топливо. В конце октября правительство Польши сообщило о подготовке комплекса мер, которые будут направлены на снижение поставок нелегального топлива на территорию страны.

По подсчетам Польской организации нефтяной промышленности и торговли, черный рынок бензина в Польше составляет 7−8% от общего, а дизеля — все 10%. Бюджет несет потери в миллиарды злотых (называются суммы от 3,5 до 4 миллиардов в год). Вероятнее всего, беспошлинный ввоз топлива не чаще, чем раз в трое суток — одна из мер борьбы с черным рынком.

Источник: polsha24.com
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Польша начнет выдачу субсидий на приобретение цифровых телеприставок

Согласно плану польского правительства, 2012 г. станет временем выдачи субсидий беднейшим слоям населения страны на приобретение приставок для приема цифрового телевидения. дальше »

Квартиры в ЕС продают уже по 2 000 евро

Финансовый кризис в Европе предоставляет уникальные возможности для желающих вложиться в европейскую недвижимость. Квартиры в Евросоюзе распродают по 2 000 евро (за всю квартиру, а не за метр), стоимость отелей падает ниже 500 000 евро. дальше »

Американский экспорт в Китай впервые превысил 100 млрд долларов

По данным отчета Американо-китайского делового совета, объем экспорта в КНР впервые превысил 100 млрд долларов. При этом, однако, объем китайского импорта в США в четыре раза больше. дальше »

Банк SEB не меняет свой прогноз

В экономическом обзоре стран Восточной Европы банка SEB отмечается, что долговой кризис еврозоны означает для Эстонии, Латвии, Литвы и Чехии «падение средней тяжести». дальше »

Спасение евро может стоить Германии дороже, чем ожидалось

Süddeutsche Zeitung: Оказание помощи странам еврозоны, охваченным долговым кризисом, может обойтись Германии дороже, чем предполагалось. дальше »

Украина может объединить свою ГТС с европейской

Украина может включить свою газотранспортную систему в общеевропейскую. Эти меры Киев готов принять в случае прекращения транзита российского газа. дальше »

Евросоюзу не хватает миллиона ученых, Чехии – тысяч

Европейскому Союзу, согласно некоторым подсчетам, не хватает 700 тысяч ученых или даже миллиона, а Чехии - тысяч, которых придется искать за рубежом. дальше »

Cанкции против Белоруссии приведут к потере 20 млн латов для Латвии

Санкции против Белоруссии не отвечают интересам народного хозяйства Латвии и принесут предприятиям транспорта и логистики ежегодный ущерб в размере более 20 млн латов. дальше »

О конфузе с гимном Казахстана в Кувейте

Главный тренер сборной Казахстана по спортивной пулевой стрельбе рассказал подробности инцидента в Кувейте, когда во время награждения выигравшей упражнение казахстанской спортсменки Марии Дмитренко зазвучал "гимн" из скандального фильма "Борат". дальше »

Творческий манифест для жилья

Дом, который архитектор строит сам для себя, - всегда его творческий манифест. У Ханса ван Хеесвейка он совпал с идеалом Ле Корбюзье. дальше »