Spalio 28-ąją, antrąją kasmetinės „Infobalt“ parodos dieną, surengtame seminare buvo pristatytas šių metų liepos mėnesį Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miesto savivaldybių iniciatyva pradėtas įgyvendinti projektas.
Įgyvendinus elektroninio bilieto viešajame transporte projektą, šio transporto paslaugomis besinaudojančių keleivių skaičius išaugtų 3 proc., sumažėtų ne tik eksploatavimo kaštai, bet ir aplinkos tarša dėl šio transporto išmetamųjų dujų. Vilniaus savivaldybės atstovas ir projektų vadovas Giedrius Rakauskas prognozuoja, kad pačios sistemos sukūrimas leistų padidinti miestų teikiamų elektroninių paslaugų skaičių.
Spalio 28-ąją, antrąją kasmetinės „Infobalt“ parodos dieną, surengtame seminare buvo pristatytas šių metų liepos mėnesį Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miesto savivaldybių iniciatyva pradėtas įgyvendinti projektas.
„Pagrindinis projekto tikslas – sukurti ir įdiegti tarp miestų suderintą visuomeninio transporto valdymo bei apmokėjimo elektroninėmis priemonėmis už keleivių pervežimą sistemą“, – Penki.lt kalbėjo G. Rakauskas.
Projekto vadovas G. Rakauskas teigė, kad elektroninis bilietas veiks „elektroninės piniginės“ principu. Pasak jo, galutinai įgyvendinus šį projektą, didžiųjų miestų gyventojai, atsiskaitydami už paslaugas, neturėtų susidurti su dideliais sunkumais, kadangi pats atsiskaitymo būdas bus panašus į dabar populiarų mokėjimą kreditinėmis kortelėmis, kai vartotojo asmeniniai duomenys yra automatiškai nuskaitomi.
Per seminarą Vilniaus savivaldybės atstovas teigė, kad šiandien jau yra sutarta esą elektroninis bilietas bus bekontaktės kortelės ( ISO 14443) standarto, kurios minimalus atminties dydis – 1024 baitai. Artimiausiu metu taip pat planuojama susitarti dėl konkrečių reikalavimų, kaip kurti kortelės duomenis (failus).
Projekto įgyvendinimo pradžioje elektroninio bilieto atsiskaitymo sistema bus įdiegta 1000 visuomeninio transporto priemonių. Taip pat ketinama sukurti 100 kontrolierių darbo vietų, įrengti 50 švieslenčių visuomeninio transporto stotelėse, kuriose gyventojai galėtų stebėti autobusų ir troleibusų maršrutus.
Pasak G. Rakausko, artimiausiu metu bus suderinti elektroninių viešųjų paslaugų įdiegimo viešajame transporte, apmokėjimų ir atsiskaitymų už paslaugas, keleivių informavimo sistemos ir transporto valdymo bei kontrolės sukūrimo klausimai.
Vilniaus miesto savivaldybės atstovas, vadovaujantis elektroninio bilieto įgyvendinimo projektui, prognozuoja, kad šių metų liepos mėnesį pradėtas įgyvendinti projektas bus baigtas 2007-aisiais metais.
Bendra šio projekto vertė – 19,3 mln. litų, iš kurių 14 mln. litų – Europos Sąjungos struktūrinių fondų parama. Šios lėšos bus panaudotos kuriant el. bilietų ir keleivių informavimo sistemas.