Kopenhagos oro uoste – automatizuota pakrovimo sistema

Publikuota: 2007 m. birželio 4 d. pirmadienis

Verslo aviacijos paroda Honkonge
Kopenhagos oro uostas tapo pirmuoju pasaulyje, kuriame įdiegta pilnai automatizuota bagažo pakrovimo sistema. Naudojantis naująja sistema keleivių lagaminai paimami iš registracijos postų ir nugabenami tiesiai į lėktuvo bagažo skyrių, o šiam procesui nebereikia žmogaus rankų.

Oro uoste automatizuota sistema diegiama bendradarbiaujant „SAS Ground Services“, Kopenhagos oro uosto bendrovei „Københavns Lufthavne A/S“, įmonėms „FKI Logistex“ ir „CPH Design A/S“. Sistemos prototipą užpatentavo „SAS Ground Services“ bei Kopenhagos oro uosto bendrovė. Sistema išsiskiria savo paprastumu – ją kuriant buvo novatoriškai panaudotos dabar bagažo pakrovimui naudojamos technologijos.

Iki 2008 metų sausio 1 d. planuojama įrengti 12 automatizuotų bagažo pakrovimo linijų, kurios bus sujungtos su viena pagrindinių oro uosto infrastruktūros dalių – bagažo tikrinimu. Tokia bagažo pakrovimo sistema galės naudotis visi antžeminių paslaugų operatoriai.

„Naujoji sistema supaprastina oro uosto darbo procesus. Bagažo pakrovimo darbus atliekantiems darbuotojams teks žymiai mažesnis fizinis krūvis. Šiam sprendimui didelės įtakos turėjo pačių tarnautojų nuomonė. Kuriant automatizuotą bagažo pakrovimo sistemą buvo apjungtos naujausios šios srities žinios bei įmonės “SAS Ground Services„ techninė patirtis,“ – sakė „SAS Ground Services Denmark“  oro ir antžeminių operacijų direktorius Steen Neuchs.

Automatizuota bagažo pakrovimo sistema taip pat padeda užtikrinti saugumą oro uoste.   Kadangi pakrovimo procese yra naudojami brūkšniniai kodai, kiekvieno lagamino vieta lėktuve yra žinoma. Jei keleivis neįsėdo į lėktuvą, jo bagažas bus surastas paprastai ir greitai.

Naudojant naująją sistemą, keleivių lagaminai automatiškai patalpinami į naujus vežimėlius, kurie patys iškrauna bagažą tam skirtame lėktuvo skyriuje. Be to, gabenant lagaminus naujais vežimėliais jie nesušlampa lyjant ar sningant.

Kaip teigė „Københavns Lufthavne A/S“ prezidentas Niels Boserup, tikimasi, kad ši moderniausia bagažo pakrovimo sistema bus pradėta diegti tarptautiniu mastu. Pasak jo, Kopenhagos oro uostas yra vienas moderniausių vertinant bagažo pakrovimo sistemą. Pilna automatizacija padidins oro uosto pajėgumą bei leis ateityje stiprinti jo konkurencingumą.

SAS – pirmoji užsienio aviakompanija, 1992 metais pradėjusi reguliarius skrydžius į Vilnių. Šiuo metu SAS vykdo reisus tarp Danijos sostinės Kopenhagos ir Palangos 13 kartų per savaitę.

Šaltinis: www.sas.dk
Kopijuoti, platinti, skelbti bet kokią portalo News.lt informaciją be raštiško redakcijos sutikimo draudžiama.

facebook komentarai

Naujas komentaras


Captcha

susiję straipsniai

Lietuvoje informacinių ir ryšio technologijų plėtra išlieka stabili (170)

Tarptautinės telekomunikacijų sąjungos duomenimis, Lietuva užima 41 vietą pagal informacinių ir ryšio technologijų plėtrą šalyje. skaityti »

Lapkričio 21 d.– Pasaulinė televizijos diena

Pirmoji televizija atsirado dar 1884 m., o kaip ji pasikeitė iki šiol? skaityti »

Vilnius pateko į klestinčių išmaniųjų miestų 100-uką

Švedų IT bendrovė „Easypark“ ištyrė 500 pasaulio miestų, iš kurių atrinko 100, atitinkančių aukštą technologinį lygį pagal žmogaus potencialo plėtros indeksą. skaityti »

Po sunkių traumų ligoniams atsigauti padeda ir virtuali realybė (27)

Virtualiosios realybės technologija nebėra inovacija, skirta vien tik pramogauti, ją įvertino ir medikai. skaityti »

Kas sukūrė pirmąją kompiuterio programą?

Pirmoji programuotoja gyveno laikais, kai kompiuteriai dar net neegzistavo skaityti »

JAV kuriamas dronas, kuris įvykdęs užduotį tiesiog išnyksta

JAV kuriamas dronas, kuris po užduoties įvykdymo tiesiog išnyksta - mokslinei fantastikai prilyginami reikalavimai buvo išpildyti skaityti »

5 neįtikėtinos inovacijos, greitai tapsiančios mums prieinama realybe

Naujausi technologijų gamintojų išradimai kuriami siekiant ne tik palengvinti žmonių kasdienybę, bet ir praturtinti jų gyvenimus. skaityti »

Holografinis kompiuteris „Microsoft HoloLens“ atkeliavo į Lietuvos rinką

Holografinis kompiuteris „Microsoft HoloLens“ nuo šiol tapo prieinamas dar 29 naujose šalyse. Inovatyviu technologiniu įrenginiu nuo šiol galės džiaugtis ir lietuviai. skaityti »

Ar žinote, kam dar naudojamas šviesolaidinis kabelis?

Šiais laikais išgirdęs žodį „šviesolaidis“ arba „optinis kabelis“ iš karto pagalvoji apie internetą. Tačiau, pasirodo, šviesolaidinis kabelis naudojamas ne tik interneto ryšiui užtikrinti. skaityti »

Lietuviai kurs sistemą, užkertančią neteisėtus ir kenkėjiškus bepiločių orlaivių veiksmus

Nepaisant spartaus plėtros tempo, dronai vis dar laikoma nauja technologija, todėl Europos Sąjungos mastu bepiločių orlaivių naudojimas iki šiol nėra vieningai reglamentuotas. skaityti »