Возможно, одной из причин успеха стало то, что на этот раз выставлялись не только электронные детали, но и изготовленные из них устройства. Кроме того, ключевые темы выставки вызвали большой интерес. Одной из таких тем стала автомобильная электроника. Известно, что на сегодня электронные компоненты составляют четвертую часть стоимости нового автомобиля, а к 2010 году ожидается, что их ценовая доля возрастет до 40 процентов. Уже сегодня автомеханика в Германии начинает вымирать, и ей на смену приходит более прогрессивная мехатроника: компьютерное чрево современных машин требует не молотка с зубилом, а глубоких знаний в области физики и информатики.

Участники выставки не только провели конференцию по вопросам современного автомобилестроения, но и порадовали посетителей различными новинками: например, оптическим сенсором, который по восприятию световых волн приближен к человеческому глазу. С его помощью умная автоматика сможет, например, самостоятельно приспособить яркость фар или индикаторов на приборной панели к условиям внешнего освещения.

Еще одной особой темой выставки стала беспроводная коммуникация. Мы уже начинаем привыкать к тому, что многие домашние приборы не нуждаются в проводах, а общаются друг с другом посредством радиоволн. Поэтому большой интерес посетителей вызвала новая технология ZigBee, которая должна стать важным дополнением к уже существующим стандартам. Эта технология сравнительно проста и позволяет передавать сигнал на расстояние не более 75 метров. Зато, в отличие от других, она требует очень мало энергии. Если, например, с ее помощью связать в единую сеть несколько сигнализаторов дыма, то в экстренном случае электроника сможет незамедлительно определить точное место пожара.

В выставке Electronica в этом году приняли участие почти три тысячи различных фирм, из них 60 процентов приехали из-за рубежа. Особенно много участников и гостей были из США и Восточной Азии. Повышенный интерес проявили также фирмы из восточноевропейских стран.