"С помощью этой модели можно видеть, как движутся людские потоки, где создаются заторы, очереди и пр. «критические» места, в частности, с тем, чтобы сконцентрировать в них больше средств защиты, - комментирует цель этого предложения директор по развитию порта Миндаугас Баерчюс. Он подчеркнул, что в основном эта модель будет применяться к  потоку пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону, так новый терминал будет обслуживать именно их. В настоящее время  полеты за пределы зоны составляют около 40% всех рейсов. К Шенгенскому соглашению Литва должна присоединиться в 2007г.   

Новый терминал обойдется в 50-60 млн. литов. В этом году будет объявлен международный конкурс на подрядчика.

Предприятие Fima"  стало победителем конкурса на приватизацию 100% акций государственной авиакомпании "Lietuvos avialinijos" , которые она приобретает за 20 млн. литов.