Европейская комиссия утвердила правила пользования мобильной связью на самолетах, открывающие ровые возможности для авиапассажиров и перевозчиков.

Как известно, пользование мобильными телефонами в воздухе запрещено, что обусловлено опасением помех для функционирования наземных и телекоммуникационных систем связи и отсутствием норм, регулирующим такую связь. Апробирование новых технологий во французской авиакомпании  „Air France“ показало результаты, которые превысили все ожидания. Выяснилось, что пользоваться мобильными телефонами в воздухе хотят более 90% пассажиров при условии, если цены будут приемлемыми.

А они могут быть по началу весьма высокими, поскольку на связь в воздухе не распространяется регламент, ограничивающий тарифы роуминга на земле. Так что уровень определит рынок. Эксперты считают, что предоставление услуг возьмут на себя авиалинии, а конкуренция операторов связи сделает свое дела, так что цены вырастут незначительно.

В каждом самолете будет оборудован специальный узел связи, который будет направлять телефонные сигналы к проводнику, а тот уже к обычным операторам наземных сетей, если только оператор будет иметь договор о предоставлении услуг нового поставщика.

Регламент ЕК также снимает барьеры между странами – для всех стран ЕС выдается лицензия на регулирование связи в полосе 1800 магагерц. При этом, капитану авиалайнера предоставляется право в любой момент из соображений безопасности или другим соображениям отключить узел связи для пассажиров.