Хакеры, один из которых ранее работал на Агентство национальной безопасности США, в ходе эксперимента сумели перехватить управление автомобилем.
Хакеры, один из которых ранее работал на Агентство национальной безопасности США (АНБ), в ходе эксперимента сумели перехватить управление автомобилем.
Бывший сотрудник АНБ Чарли Миллер и директор отдела автомобильной безопасности компании IOActive Крис Валасек в ходе эксперимента смогли получить управление автомобилем Jeep Cherokee журналиста Wired, двигавшийся со скоростью около 110 километров в час.
По словам журналиста, в его автомобиле внезапно на полную мощность включился кондиционер, затем магнитола перестроилась на другую радиостанцию и выключить ее оказалось невозможно. В тот момент джип стал терять скорость и сзади идущие автомобили стали отчаянно сигналить.
После этого хакеры включили дворники и залили омывающей жидкостью лобовое стекло, отключили гидроусилитель и снизили мощность двигателя, а в завершение вывели свои снимки на экране бортового компьютера.
Миллер попытался спасти джип отправив его в канаву, после того как его тормоза были дистанционно отключена.
Миллер и Валасек сумели получить доступ к компьютеру внедорожника через информационно–развлекательную систему Uconnect..
Они поменяли прошивку, внедрив в нее вредносный код. Сделано это было для того, чтобы показать уязвимость современных автомобилей, контролируемых электроникой с возможностью выхода в Сеть и дистанционным управлением приложениями.
Chrysler уже объявил, что он официального отзывает 1,4 млн своих транспортных средств, которые могут быть затронуты взломом уязвимости программного обеспечения в UConnect.