Перспективы и реальности интернет-доступа в поездах Европы

Опубликовано: 4 августа 2012 г., суббота

Руководство Российской железной дороги (РЖД) пообещало оснастить Wi-Fi точками несколько поездов дальнего следования. Так, до конца года Интернет появится в составах, курсирующих из Москвы в Хельсинки, Санкт-Петербург. Кроме того, «совместно с оператором связи Orange в составах поезда Москва-Берлин-Париж проводится работа по выбору аналогичного технического решения, адаптированного к требованиям европейских железных дорог».

Во Франции общество железных дорог (SNCF) сейчас также активно занято внедрением интернета на вокзалах и поезда. В июле SNCF поручило компании Hubtelecom установить точки доступа в Интернет в зданиях вокзалов в Бордо и Тулузе. Если проект окажется удачным, интернет «проведут» и на другие станции страны, заверяют представители SNCF.

Железнодорожники потребовали от исполнителей, чтобы доступ в сеть был обеспечен рядом с платформами, в залах ожидания, а также в зоне встречи приезжающих. Правда, бесплатно выйти в Интернет можно будет только на первые 15 минут – потом система попросить ввести номер банковской карточки.

В настоящее время, например, в Париже доступ в Интернет есть на 46 объектах общественного транспорта – станциях, перронах, вокзалах. Выйти в сеть можно на 12 станциях пригородных поездов RER, на нескольких десятках автобусных остановок. Что касается метро, то из 300 станций только три оборудованы Wi-Fi-точками.

Проблема с наличием Интернета в метро актуальна не только для парижан. В испанских городах, например, метро вообще не оснащено Wi-Fi. Зато в Мадриде доступ в сеть можно получить во всех общественных автобусах.

В Лондоне программа по оснащению метро Wi-Fi-точками стартовала лишь в июне – к концу года планируется покрыть 80 станций лондонской подземке.

В Лиссабоне бесплатный Wi-Fi предлагают городские автобусы фирмы Carris – правда, всего на двух маршрутах. В экспериментальном режиме Wi-Fi был внедрен на одной автобусной линии города Порто. А в столичном метро Wi-Fi была оснащена лишь одна станция – Baixa-Chiado.

В Вене в общественном транспорте Wi-Fi нет. Бесплатный Интернет в Австрии можно найти на железной дороге, а именно в скоростных поездах Railjet компании ÖBB. Кроме того, ее конкурент Westbahn также покрыл интернет-сетью некоторое количество своих железнодорожных линий.

В Швеции бесплатный Wi-Fi есть во всех скоростных поездах и электричках SJ2000. Введенный в тестовом режиме в 2008 году Wi-Fi в автобусах Стокгольма не оправдал себя из-за большого количества пользователей, имеющих абонемент на безлимитный интернет.

Финские железнодорожники предлагают бесплатное интернет-соединение практически на всех внутренних поездах. Метро Хельсинки, насчитывающее одну линию, полностью оборудовано Wi-Fi. В 2007 году в экспериментальном режиме Wi-Fi был введен в столичных трамваях, но не получил распространения.

В Норвегии большинство поездов также обладают бесплатным Wi-Fi. Однако в метро и автобусах Осло такой услуги пока нет, выход в сеть есть лишь в некоторых пригородных автобусах и рейсовых автобусах столичного аэропорта.

В Дании два главных предприятия общественного транспорта предлагают бесплатное интернет-соединение в городских автобусах и поездах. Что касается железнодорожной компании DSB, то она обещает расширить с осени покрытие сетью Wi-Fi своих поездов, в связи с возросших количеством владельцев смартфонов и планшетов.

В Нидерландах Интернет появился в поездах с 2010 года. На сегодняшний день около половины из них располагают бесплатным интернетом. Полностью поезда покроют интернет-сетью к концу 2013 года. В Амстердаме пока только обсуждают возможность установки Wi-Fi в столичных автобусах и трамваях.

Источник: euromag.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Лондон и Париж возглавили мировой рейтинг умных городов (1)

Европейские столицы – Лондон и Париж вошли в тройку мирового рейтинга умных городов Cities in Motion Index (Города в движении), получив 98,7 и 92 балла соответственно из 100 возможных. дальше »

Нидерландский центр сертификации может быть исключен из доверенного списка Mozilla

Разработчики Mozilla обсуждают возможность исключения нидерландского центра сертификации (Staat der Nederlanden) из списка доверенных организаций в связи с вступлением в силу в Нидерландах нового закона в сфере кибербезопасности, позволяющего спецслужбам перехватывать трафик. дальше »

В США рынок онлайн-видео стабилен, а в Европе он медленно растет

Последнее исследование от Ampere Analysis о потреблении онлайн-видео в мире в третьем квартале 2017 года показало резко контрастирующую динамику рынка для США и Европы. дальше »

В Австрии завершился переход на стандарт DVB-T2

Австрийские пользователи имеют возможность бесплатно смотреть целых 7 телеканалов в стандарте высокой чёткости. дальше »

С 1 декабря канадским компаниям запрещено блокировать сотовые телефоны

Канадский регулятор телекоммуникационного и интернет-сервиса (Canadian Radio Television Commission – CRTC) полностью запретил блокирование мобильных телефонов компаниями, предоставляющими сотовую связь на территории страны. дальше »

Хакерская группировка Anonymous воюет за независимость Каталонии

Члены известной хакерской группировки Anonymous провели серию успешных атак против веб-ресурсов правительства Испании. дальше »

Стив Возняк не купит iPhone X в день релиза

Легендарный сооснователь Apple Стив Возняк (Steve Wozniak) признался, что впервые не собирается покупать новый iPhone в день, когда модель поступит в продажу. дальше »

Apple удалит три раздела приложений из App Store

Официальный магазин приложений для iPhone и iPad сократит трех раздела – «Каталоги» и подразделов «Игральные кости» и «Образовательные» в категории «Игры». дальше »

Zyxel представила новую Wi-Fi систему Multy X

Компания Zyxel анонсировала выпуск нового решения для домашнего Wi-Fi Multy X AC3000 Tri-Band. дальше »

Китай хочет контролировать своих интернет-гигантов

Правительство Китая обеспокоено ростом влияния частных технологических гигантов, которые так расширили бизнес, что работают и в финансовом, и в транспортном секторах, обслуживая сотни миллионов китайцев и собирая данные о них. дальше »