news.lt Media News

Vilniuje automobilių spūstis sumažins moderni šviesoforų sistema

2006-01-24T15:00:00.0000000

Vilnius pirmasis iš Baltijos šalių miestų nusprendė įdiegti maždaug 50 mln. Lt kainuojančią automatizuotą šviesoforų reguliavimo ir valdymo sistemą, kuri turėtų gerokai sumažinti automobilių spūstis mieste. Šviesoforai, kurių davikliai fiksuotų automobilių srautą ir kurių darbo ciklas kistų priklausomai nuo susiklosčiusios situacijos, būtų sujungti į vieną sistemą, valdomą iš specialaus Eismo valdymo centro. Naudojantis vaizdo kameromis, nuolat būtų galima stebėti situaciją miesto gatvėse. Specialistai teigia, kad, įdiegus naująją sistemą, spūstys Vilniuje sumažėtų 10-20 proc. Naujoji sistema padėtų rasti laisvą vietą stovėjimo aikštelėje, informuotų vairuotojus apie problemines situacijas, fiksuotų eismo pažeidimus. Vilniaus savivaldybė ketina jau šiemet skelbti konkursą šiai sistemai įdiegti. Tikimasi, kad ji pradės veikti 2007 m.

Lietuvos pasieniečiai pradeda patruliuoti naujais šiuolaikiškais keturračiais motociklais ir sniego rogėmis

2006-01-24T13:00:00.0000000

Ketvirtadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos Štabo teritorijoje Vilniuje įvyko keturračių motociklų „Arctic Cat“ ir tokios pačios markės sniego rogių pristatymo, šventinimo ir perdavimo Valstybės sienos apsaugos tarnybos padaliniams ceremonija, kurioje dalyvavo Ministras Pirmininkas Algirdas Brazauskas, vidaus reikalų ministras Gintaras Furmanavičius, Valstybės sienos apsaugos tarnybos vadas generolas Saulius Stripeika, visų Valstybės sienos apsaugos tarnybos rinktinių vadai. Nuo šiol saugant išorines Europos Sąjungos sienas su Rusija ir Baltarusija Lietuvos pasieniečiai patruliuos naujais šiuolaikiškais keturračiais motociklais ir sniego rogėmis. Pareigūnai galės kur kas operatyviau reaguoti į įvykius prie valstybės sienos. VSAT Šengeno programos lėšomis konkurso būdu iš viso įsigijo 36 keturračius motociklus „Arctic Cat“ ir 18 tokios pačios markės sniego rogių. Dar 5 keturračius pasieniečiai įsigis Kaliningrado tranzito programos lėšomis. Bendra naujojo pasieniečių pirkinio kaina - daugiau nei 2 milijonai litų.

Eismo schemų braižymas

2005-12-02T13:00:00.0000000

Eismo schemos braižymas.

Nevairuoti išgėrus ragins alkoholio gamintojai

2005-12-01T12:00:00.0000000

Susisiekimo ministras P. Čėsna ir AB „Alita“ generalinis direktorius V. Junevičius lapkričio 30 d. pasirašė bendradarbiavimo susitarimą rengiant ilgalaikę socialinę saugaus eismo akciją „Nevairuok išgėręs“. Tai pirmas kartas, kai Lietuvos alkoholinių gėrimų gamintojai nusprendė paremti valstybės vykdomą saugaus eismo programą. Įmonės atstovai sako suprantantys savo atsakomybę dėl pavojaus, kurį kelia neblaivūs vairuotojai, todėl ir nusprendė prisidėti ugdant atsakingesnį visuomenės požiūrį į vairavimą išgėrus. Susisiekimo ministro teigimu, tokia gamintojų iniciatyva yra sveikintina. Per 10 šių metų mėnesių dėl neblaivių vairuotojų kaltės Lietuvoje įvyko daugiau kaip 700 eismo įvykių, kuriuose sužeista per 1000 žmonių. Tai dešimtadaliu daugiau negu pernai per tą patį laikotarpį.

Siūloma keisti apmokestinimo už naudojimąsi Lietuvos keliais tvarką

2005-09-13T18:00:00.0000000

Lietuvos laisvosios rinkos institutas (LLRI) siūlo atsisakyti esamos kelių priežiūros finansavimo sistemos (dalis degalų bei suskystintų dujų akcizo pajamų, mokestis už registruotus sunkvežimius ir sunkiasvorius automobilius, už naudojimąsi transporto priemonėmis, už leidimą atlikti darbus kelio juostoje, biudžeto dotacijos bei ES lėšos) ir įvesti diferencijuotą rinkliavą už naudojimąsi keliais, atitinkamai sumažinus kitus mokesčius. Mokestį siūloma diferencijuoti atsižvelgiant ir į transporto priemonės masę, kelius, laiką, kuriuo norima važiuoti ir kt. Pasiūlymą atitinkamai mažinti kitų mokesčių naštą skeptiškai vertina kai kurie Seimo ir Vyriausybės nariai. Kelininkams, kurie nerimauja, kad nuo šių metų vidurio panaikinus vadinamąjį kelių arba mokestį nuo apyvartos, jie negalės atlikti visų numatytų darbų, LLRI siūlomas principas: „naudotojas moka“ – priimtinas. Lietuvos automobilių kelių direkcijos generalinio direktoriaus V. Puodžiuko teigimu, 2005 m. į Kelių priežiūros ir plėtros programos biudžetą planuojama surinkti 960 mln. litų, o 2006 m. tik apie 810 mln. litų. Tai labai komplikuotų 2001 m. patvirtintos programos vykdymą.

Rugsėjo 1-ąją prasideda saugaus eismo akcija ir jungiame artimąsias šviesas

2005-08-30T14:30:00.0000000

Baigiantis vasaros atostogoms ir prasidėjus mokslo metams transporto priemonių bei pėsčiųjų eismas tampa gerokai intensyvesnis. Jau kelintus metus iš eilės Policijos departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos, bendradarbiaudamas su kitomis institucijomis, pirmosiomis rugsėjo dienomis rengia saugaus eismo akcijas: prie mokyklų budės policijos pareigūnai, kartu su akcijos rėmėjais jie lankysis mokyklose ir primins vaikams kelių eismo taisykles, dalins specialius lankstinukus, atšvaitus, tvirtinamus prie moksleivių uniformų, kuprinių, kad tamsiu paros metu vaikai būtų geriau matomi kelyje. Pareigūnai prašo vairuotojų pirmosiomis rugsėjo dienomis būti itin atidžiais ir primena, kad nuo rugsėjo 1-osios ir šviesiu paros metu reikia įsijungti artimąsias automobilių šviesas.

Kokią kainų karuselę įsuks brangstantys degalai? (IV dalis)

2005-07-27T15:30:00.0000000

Paskutinę liepos savaitę dėl smarkiai padidėjusių kuro kainų ėmė brangti kai kurių tarpmiestinių autobusų bilietai. Kad bilietai gali kainuoti brangiau, prabilo ir kai kurios Lietuvos aviakompanijos. Pasigirsta prognozių, kad jeigu degalai toliau brangs, metų pabaigoje greitosios pagalbos medikams, policijos pareigūnams ir ugniagesiams gali stigti lėšų jiems įsigyti. Naftos produktų kaina kyla dėl to, kad didėja jos kaina pasaulinėje rinkoje, o Konkurencijos tarybos liepą paskelbtame pranešime teigiama, jog nors „Mažeikių nafta“ galėjo turėti įtakos degalų kainai mažmeninės prekybos tinkluose, už latvius ir estus mokame brangiau ir dėl griežtesnių reikalavimų kokybei, privalomojo rezervo bei dėl didesnių alternatyvaus tiekėjo transportavimo išlaidų. Norėdami išsaugoti konkurencingas prekių ir paslaugų kainas, gamybininkai siekia mažinti savikainą, prekybininkai derasi su tiekėjais, o vežėjai siūlo kompensuoti dalį akcizo už degalus, kaip tai daroma kai kuriose ES valstybėse. Rinkos ekspertai, nesiryžtantys prognozuoti, ties kokia riba degalų kainų augimo karuselė nustos suktis, sako, kad tai paskatins efektyviau dirbti bei kurti naujas technologijas.

Kokią kainų karuselę įsuks brangstantys degalai? (III dalis)

2005-07-25T15:30:00.0000000

Brangstant degalams, galvas, kaip kompensuoti didėjančias išlaidas, suka krovinių vežėjai, nuo rugpjūčio vilniečiai brangiau mokės už važiavimą autobusais ir troleibusais. Papildomų išlaidų atsiveždami žaliavas, o gatavą produkciją gabendami į parduotuves, turės net paklausiausių prekių gamintojai. Ir skaičiuos, ar dar galima neprašyti, kad pirkėjas mokėtų brangiau. Verslininkai - vienos didžiausių Lietuvoje duonos kepyklos bei didelių parduotuvių tinklų RIMI ir VP MARKET atstovai - tikina, kad neketina visų padidėjusių išlaidų perkelti ant vartotojų pečių. Tačiau jie prognozuoja, kad mažiems gamintojams ir pardavėjams išlaikyti patrauklias kainas bus gerokai sunkiau. Mintimis apie degalų įsuktą kainų karuselę dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas R. Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas M. Palijanskas, UAB „Vilniaus duona plius“ pardavimų ir marketingo direktorė N. Kliokienė, VP MARKET valdybos pirmininkas I. Staškevičius. Paklausti, kokios įtakos degalų bragimas turės jiems, vieni vežėjai sako ieškosią būdų mažinti sąnaudas, kiti žada didinti savo paslaugų įkainius, o ekspertai neabejoja: šiek tiek plačiau atverti pinigines teks visiems mums. Mintimis dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas R. Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas M. Palijanskas, dalį Lietuvos vežėjų vienijančios asociacijos „Linava“ vienas vadovų A. Baranauskas bei eiliniai vilniečiai.

Kokią kainų karuselę įsuks brangstantys degalai? (II dalis)

2005-07-21T15:30:00.0000000

Nors liepos viduryje didžiuosiuose šalies degalinių tinkluose degalai atpigo keliais centais už litrą, jie vis tiek brangesni, negu, pavyzdžiui, gegužės viduryje, ir visu pusličiu brangesni negu pernai vasarą. Kiek jie kainuos po kelių dienų ar po savaitės, niekas nedrįsta prognozuoti. Paklausti, kokios įtakos degalų bragimas turės jiems, vieni vežėjai sako ieškosią būdų mažinti sąnaudas, kiti žada didinti savo paslaugų įkainius, o ekspertai neabejoja: šiek tiek plačiau atverti pinigines teks visiems mums. Mintimis dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas R. Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas M. Palijanskas, dalį Lietuvos vežėjų vienijančios asociacijos „Linava“ vienas vadovų A. Baranauskas bei eiliniai vilniečiai.

Kokią kainų karuselę įsuks brangstantys degalai? (I dalis)

2005-07-20T15:30:00.0000000

Didžiuosiuose šalies degalinių tinkluose keliais centais už litrą atpigo degalai! Iki vis naujų rekordinių aukštumų kilusios benzino ir dyzelino kainos liepos viduryje stabtelėjo. Ir net smuktelėjo! Tokia naujiena Lietuvos vairuotojus pasiekė po daugiau kaip dviejų mėnesių - degalai, prieš tai irgi brangę, keliais centais buvo atpigę gegužės viduryje. Ir prieš du mėnesius, ir dabar degalai šiek tiek atpigo dėl to, kad sumažėjo didmeninė kaina. Tačiau kiek jie kainuos po kelių dienų ar po savaitės, niekas nedrįsta prognozuoti. Užtat daugelis vienas kito klausiame: kodėl degalai, nors juos gaminanti įmonė yra ir Lietuvoje, nepaliaujamai brangsta? Kokios įtakos jų kaina turės vežėjams, įvairios produkcijos gamintojams ir mums visiems? Mintimis apie tai dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas Remigijus Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas Mindaugas Palijanskas, dalį Lietuvos vežėjų vienijančios asociacijos „Linava“ atstovai, duonos kepėjai, prekybininkai bei eiliniai vairuotojai.

Vilniuje vyko automobilių klubų fiesta „4 ratais į ES“

2005-05-01T12:00:00.0000000

Automobilių klubas „TR“ 2005 m. balandžio 30 dieną pristatė kasmetinę automobilių klubų fiestą „4 ratais į ES“. Šeštadienį vykusiame renginyje dalyvavo dvidešimt vienas šalies automobilių klubas. Spalvingas automobilių klubų paradas prasidėjo nuo verslo ir pramogų centro „Forum Palace“. Kiekvienas klubas parade rodė specialiai paruoštą programą ir varžėsi dėl geriausio parado ekipažo vardo. Žiūrėkite vaizdo įrašą, filmuotą interneto kamera iš verslo centro „Europa“ 31-ajame aukšte įsikūrusio „Penkių kontinentų“ Renginių centro.

Eismo apribojimai NATO šalių užsienio reikalų ministrų susitikimo metu

2005-04-18T13:00:00.0000000

Š.m. balandžio 20–21 d. Vilniuje vyks NATO šalių užsienio reikalų ministrų susitikimas. Į jį atvyksta apie pusę tūkstančio svečių iš užsienio. Tarp jų – ne tik daugelio šalių užsienio reikalų ministrai, bet ir aukšti NATO pareigūnai. Laikantis saugumo reikalavimų, keliamų tokio lygio susitikimams, balandžio 19-22 d. Vilniuje bus ribojamas transporto priemonių eismas. Dešiniajame Neries krante bei Oro uosto teritorijoje eismas bus ribojamas jau nuo antradienio, balandžio 19 d. Balandžio 19 d. nuo 22 val. iki balandžio 21 d. 19 val. nebus leidžiama statyti automobilių Upės gatvėje, aikštelėse prie Centrinės universalinės parduotuvės, lošimo namų „Olympic Casino“, Forumo rūmų bei Oro uosto teritorijoje. Nuo balandžio 20 d. 7 val. iki balandžio 21 d. 19 val. bus draudžiama važiuoti ir statyti automobilius Upės gatvėje. Balandžio 20 d. nuo 16 iki 23 val. gali būti ribojamas transporto eismas Konstitucijos prospekte. Eismas taip pat bus ribojimas Vilniaus senamiestyje. Nuo balandžio 20 d. 7 val. iki balandžio 21 d. 22 val. bus draudžiamas eismas Didžiojoje gatvėje nuo Rotušės iki Etmonų gatvės. Nuo 7 iki 23 val. taip pat nebus leidžiama statyti automobilių Didžiojoje ir Trakų gatvėse bei Vokiečių gatvės plačiojoje juostoje. Nuo 18 iki 23 val. bus draudžiamas eismas Trakų, Vokiečių, Didžiojoje gatvėse. Nebus galima įvažiuoti į Gaono gatvę iš Dominikonų gatvės, į Latako gatvę - iš Rusų ir Maironio gatvių, į Didžiąją gatvę - iš Etmonų gatvės. Eismas tuo metu bus nukreipiamas Bokšto gatve Savičiaus gatvės link, iš Etmonų ir Aušros Vartų gatvių - Šv. Kazimiero gatve Bokšto gatvės kryptimi. Balandžio 21 d. nuo 7 iki 20 val. eismas trumpam gali būti ribojamas Konstitucijos prospekte, nuo 13 iki 18 val. - Universiteto, Liejyklos, S. Skapo gatvėse. Nuo 7 iki 17 val. bus draudžiama statyti automobilius Universiteto, Liejyklos gatvėse ir S. Daukanto aikštėje, nuo 7 iki 23 val. – Belmonto gatvėje. Čia nuo 18 iki 23 val. gali būti ribojamas transporto eismas. Balandžio 22 d. nuo 7 iki 12 val. eismas trumpam gali būti ribojamas Universiteto, Liejyklos ir S. Skapo gatvėse. Čia taip pat bus draudžiama statyti automobilius. Be to, balandžio 20 d. nuo 15 val. bus draudžiama prekyba meno dirbiniais Pilies ir Didžiosios gatvių sankirtoje.

Benzino vagystė degalinėje

2005-02-12T15:00:00.0000000

Šis BMW markės automobilis, valst. nr. GUS291, vasario 5 d. apie 1 val. nakties išvažiavo nesumokėjęs už 98E markės degalus iš Statoil Žirmūnų Tiltas degalinės (Sporto g. 16a). Padarytas nuostolis - 152 Lt 64 cnt.

Į Neries upę įkrito lengvasis automobilis (reportažas apie tai)

2004-12-30T10:00:00.0000000

Vilnius, 2004 m. gruodžio 30 d. ketvirtadienio rytą į Neries upę Vilniuje ties Pedagoginiu universitetu įkrito lengvasis automobilis „Rover“. Automobilį vairavęs 52 metų V. L. sugebėjo išplaukti, o mašina nugrimzdo į vandenį.