Новая система классов от SAS

Опубликовано: 11 июля 2013 г., четверг

Авиакомпания Scandinavian Airlines System (SAS) презентовала новую концепцию обслуживания пассажиров. Теперь классы на авиарейсах SAS будут разделены на SAS Go и SAS Plus, которые заменят привычные экономический и бизнес–класс.

Классы SAS Go и SAS Plus ориентированы на индивидуальный подход к каждому клиенту: система SAS Go будет ориентирована на клиентов, желающих получить хороший сервис при оптимальном соотношении цены и качества, а SAS Plus – для тех, кто хотел бы получить еще больше и воспользоваться дополнительными преимуществами.

Новая концепция обслуживания была разработана специалистами авиакомпании SAS с учетом пожеланий пассажиров, в результате подробного изучения изменений спроса и глобальных тенденций. Мнения и новые идеи можно было обсудить онлайн на форуме My SAS Idea.  

Авиакомпания SAS также с июня запустила для своих клиентов еще одно предложение,Our Café. В рамках данного проекта, привычный стандартный набор блюд, который во время полета предлагался стюардессами, был заменен новым форматом. Теперь клиент сам составляет свой набор блюд согласно меню авиакомпании SAS: каждый пассажир сможет выбрать еду и напитки из расширенного ассортимента Our Café. Стоит отметить, что в стоимость билета по тарифу SAS Plus уже включены еда и напитки, для остальных пассажиров бесплатно предлагается только кофе и чай. При этом ассортимент Our Café будет одинаковым для всех пассажиров, начиная с легких холодных закусок и салатов до основных блюд и десертов, независимо от класса обслуживания.

Создатели концепции Our Café говорят, что идею такого формата они почерпнули от небольших уютных европейских кафе, которые всегда привлекают клиентов свежими продуктами и теплой атмосферой. «Мы вложили много усилий и времени для создания нового меню, выбрали самые подходящие ингредиенты и методы их приготовления. Ведь давление на высоте 10 000 метров может повлиять на их свойства, например, на содержание соли и влажности», – рассказывает коммерческий директор SAS Юаким Ландхольм. Он отдельно отметил, что еда во время полета теперь подается в оригинальной упаковке.

Что касается формирования цен в новом формате классов обслуживания, то стоимость билетов класса SAS Go близка к прежнему тарифу экономического класса. Тариф SAS Go включает в себя зарегистрированный багаж – 1 сумка до 23 кг, кофе и чай на борту, свежую прессу, а также услуги для экономии времени, включая регистрацию на рейс через мобильный телефон – mobile check–in и выбор места на борту (seat selection).

Пассажиры классу SAS Plus получат better value for money – значительно большую выгоду, так как цена билета теперь в среднем на 30% ниже, чем прежний Economy Flex. К тому же SAS Plus включает в себя значительно больше услуг, позволяющих сэкономить время и избежать дополнительных затрат. По тарифу SAS Plus, дополнительно ко всем перечисленным сервисам SAS Go, предлагается: 2 места багажа (2 сумки) до 32 кг бесплатно, ускоренное прохождение паспортного контроля и таможенного досмотра – SAS Fast Track, доступ в Business залы и SAS Lounges, широкий выбор блюд и напитков из Our Café на борту, двойное начисление баллов по индивидуальной бонусной программе EuroBonus.

Кроме того, на скандинавских рейсах внутри Швеции, Норвегии и Дании до 9.00 утра для всех пассажиров независимо от класса бронирования предусмотрен бесплатный завтрак. Также вне зависимости от класса бронирования – гарантия возврата денег в течение 24 часов после приобретения билетов.  

Источник: EUROMAG
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Новая бюджетная авиакомпания появится на польском рынке

Новая авиакомпания flydubai, бюджетный перевозчик из ОАЭ, входит на польский рынок. С 8 апреля 2018 года авиаперевозчик начнет полеты из Кракова в Дубай. дальше »

Исследование: 3D-игры положительно влияют на мозг пожилых людей (1)

Получасовые сеансы игры в трехмерную компьютерную игру Super Mario 64 способствовали увеличению объема серого вещества в гиппокампе у людей от 55 до 75 лет. дальше »

ООН: общий объем взяток в мире составляет триллион долларов в год

Ежегодный объем взяток в мире оценивается в один триллион долларов. При этом мировая экономика теряет еще 2,6 триллиона долларов в связи с коррупционной деятельностью. дальше »

Россия отменит визы на время Чемпионата мира по футболу 2018

Иностранные болельщики смогут приехать в Россию на матчи Чемпионата мира по футболу 2018 (ЧМ 2018) по футболу без виз, согласно распоряжению президента Владимира Путина. дальше »

92% брюссельцев предпочитают французский

Согласно языковым предпочтениям при заполнении налоговой декларации в 2017 году, 92 процента жителей Брюсселя предпочли французский язык. дальше »

Швейцарская платформа Lish поддержит стартапы под женским началом

В Федеральной политехнической школе Лозанны (École Spéciale de Lausanne - EPFL) запущена платформа Lish, цель которой – расширить присутствие женщин в мире стартапов. дальше »

В аэропорту Брюсселя проводится "карантин на греков"

Путешественники из Греции в столицу Бельгии жалуются на проверки устроенные в аэропорту Брюсселя, сообщает греческое издание Zougla. дальше »

Еврокомиссию призвали прекратить финансирование Венгрии

Четыре высокопоставленных европейских деятеля призвали президента Еврокомиссии Жан-Клода Юнкера прекратить финансирование Венгрии до тех пор, пока "основные демократические свободы не будут восстановлены", - говорится в письме, полученном службой новостей Euronewsсо. дальше »

Чехи создают Smart City в Турции

В Измире (Турция) внедряют чешские умные технологии для улучшения ситуации на дорогах города. Главное - работать с разблокированными данными и действительно хотеть что-то сделать, говорят представители чешской платформы Больших Данных Invipo для интеллектуальных городов. дальше »

Испания сохраняет лидерство в ЕС среди участников программы Erasmus+

Испания вновь оказалась самой популярной страной среди участников европейской образовательной программы Erasmus+, согласно данным доклада Еврокомиссии. дальше »