Новая система классов от SAS

Опубликовано: 11 июля 2013 г., четверг

Авиакомпания Scandinavian Airlines System (SAS) презентовала новую концепцию обслуживания пассажиров. Теперь классы на авиарейсах SAS будут разделены на SAS Go и SAS Plus, которые заменят привычные экономический и бизнес–класс.

Классы SAS Go и SAS Plus ориентированы на индивидуальный подход к каждому клиенту: система SAS Go будет ориентирована на клиентов, желающих получить хороший сервис при оптимальном соотношении цены и качества, а SAS Plus – для тех, кто хотел бы получить еще больше и воспользоваться дополнительными преимуществами.

Новая концепция обслуживания была разработана специалистами авиакомпании SAS с учетом пожеланий пассажиров, в результате подробного изучения изменений спроса и глобальных тенденций. Мнения и новые идеи можно было обсудить онлайн на форуме My SAS Idea.  

Авиакомпания SAS также с июня запустила для своих клиентов еще одно предложение,Our Café. В рамках данного проекта, привычный стандартный набор блюд, который во время полета предлагался стюардессами, был заменен новым форматом. Теперь клиент сам составляет свой набор блюд согласно меню авиакомпании SAS: каждый пассажир сможет выбрать еду и напитки из расширенного ассортимента Our Café. Стоит отметить, что в стоимость билета по тарифу SAS Plus уже включены еда и напитки, для остальных пассажиров бесплатно предлагается только кофе и чай. При этом ассортимент Our Café будет одинаковым для всех пассажиров, начиная с легких холодных закусок и салатов до основных блюд и десертов, независимо от класса обслуживания.

Создатели концепции Our Café говорят, что идею такого формата они почерпнули от небольших уютных европейских кафе, которые всегда привлекают клиентов свежими продуктами и теплой атмосферой. «Мы вложили много усилий и времени для создания нового меню, выбрали самые подходящие ингредиенты и методы их приготовления. Ведь давление на высоте 10 000 метров может повлиять на их свойства, например, на содержание соли и влажности», – рассказывает коммерческий директор SAS Юаким Ландхольм. Он отдельно отметил, что еда во время полета теперь подается в оригинальной упаковке.

Что касается формирования цен в новом формате классов обслуживания, то стоимость билетов класса SAS Go близка к прежнему тарифу экономического класса. Тариф SAS Go включает в себя зарегистрированный багаж – 1 сумка до 23 кг, кофе и чай на борту, свежую прессу, а также услуги для экономии времени, включая регистрацию на рейс через мобильный телефон – mobile check–in и выбор места на борту (seat selection).

Пассажиры классу SAS Plus получат better value for money – значительно большую выгоду, так как цена билета теперь в среднем на 30% ниже, чем прежний Economy Flex. К тому же SAS Plus включает в себя значительно больше услуг, позволяющих сэкономить время и избежать дополнительных затрат. По тарифу SAS Plus, дополнительно ко всем перечисленным сервисам SAS Go, предлагается: 2 места багажа (2 сумки) до 32 кг бесплатно, ускоренное прохождение паспортного контроля и таможенного досмотра – SAS Fast Track, доступ в Business залы и SAS Lounges, широкий выбор блюд и напитков из Our Café на борту, двойное начисление баллов по индивидуальной бонусной программе EuroBonus.

Кроме того, на скандинавских рейсах внутри Швеции, Норвегии и Дании до 9.00 утра для всех пассажиров независимо от класса бронирования предусмотрен бесплатный завтрак. Также вне зависимости от класса бронирования – гарантия возврата денег в течение 24 часов после приобретения билетов.  

Источник: EUROMAG
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

В первом квартале внешний товарооборот Китая достиг 859,37 млрд долл США

В январе-марте этого года общий объем импорта и экспорта Китая достиг 859,37 млрд долл США при росте на 7,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года дальше »

Французские женщины тратят 5 часов в неделю на онлайновые покупки

Французские женщины тратят в среднем пять часов в неделю на сайтах электронной коммерции, а половина из них (52%) делают покупки в Интернете, по крайней мере раз в месяц дальше »

Польше придется поменять покрытие на всех стадионах Евро-2012

UEFA обязала польских организаторов Евро-2012 заменить покрытие на футбольных полях всех стадионов, которые примут матчи чемпионата. дальше »

Сыграет ли Том Хэнкс роль Уолта Диснея?

Как стало известно, Том Хэнкс (Tom Hanks) ведет переговоры о том, чтобы сняться в роли Уолта Диснея в фильме "Спасая мистера Бэнкса" ("Saving Mr. Banks"). дальше »

Норвегия - важный партнер Литвы по энергетике

Арвидас Сякмокас: Норвегия становится очень важным партнером Литвы, помогающим осуществить стратегические энергопроекты дальше »

Британцы не смогли ответить на вопросы теста "Жизнь в Соединенном Королевстве"

Большинство британцев не смогли ответить на вопросы нового экзамена на гражданство, пишет The Sun. дальше »

10-летний ученик предложил план выхода из еврозоны

11-летний нидерландский школьник Юррэ Херманс получил специальный приз в 100 евро благодаря тому, что разработал программу по ликвидации евро в Греции. дальше »

Эстонский экспорт в Китай в прошлом году почти удвоился

В прошлом году экспорт эстонских товаров в Китай, по сравнению с позапрошлым годом, вырос на 81%, а импорт китайских товаров в Эстонию вырос за тот же период на 61%. дальше »

Польша может получить от ЕС около 80 миллиардов евро

Министр регионального развития Эльжбета Бьенковска сообщила на пресс-брифинге, что в финансовой перспективе на 2014-2020 годы Польша может получить от Евросоюза 68-80 млрд евро. дальше »

Рост экономики Эстонии в ближайшие годы не превысит 3,5%

По данным министерства финансов страны, в связи с ослаблением возможностей для экспорта в этом году ожидается 1,7% рост экономики, но благодаря укреплению внутреннего спроса в следующем году он ускорится до трех процентов дальше »