„Stačiakampis krepšys suapvalintais kraštais, išsaugantis formą“, – angliškai prunkšteli „Wikipedija“, pamačiusi užklausą. Tik tiek? Stačiakampis krepšys, keliaujantis su mumis, ir pats turėtų būtį iš kažkur atkeliavęs.

  

Lagaminas, kurį rusų rašytojas I. Buninas vadino artimiausiu žmogaus draugu kelyje, dulkėdamas po lova seniai nebejaudina mūsų protų. „Stačiakampis krepšys suapvalintais kraštais, išsaugantis formą“, –  angliškai prunkšteli Wikipedija, pamačiusi užklausą. Tik tiek? Stačiakampis krepšys, keliaujantis su mumis, ir pats turėtų būti iš kažkur atkeliavęs.

Gimtinės lagaminas neturi: jį išrado tiurkų klajoklių gentys, ieškodamos patogaus būdo daiktams transportuoti ir saugoti. Medinės skrynios buvo pernelyg sunkios tolimoms kelionėms, užtat talpios dėžės su dangčiu, pagamintos iš odos, audinio ar vilnos, puikiai tam tiko.

Šiuolaikinis lagaminas – beveik toks pat, į kokį šiandien pakuojame daiktus, atsirado XVIII a.: kilmingi aristokratai nebenorėjo keliauti su nešuliais, jiems tiesiog žūtbūt reikėjo prabangaus aksesuaro.

XIX a. galima vadinti lagamino evoliucijos periodu: 1854 m. pasirodo pirmasis lagaminas su įmontuota pakaba, suteikiantis galimybę pervežti drabužius jų nesulamdžius. Naujovės autorius – skrynių gamintojas Louis Vuitton, kurio pradėtas verslas ir po pusantro šimto metų neduoda ramybės kokybę ir prabangą vertinantiems keliautojams. Dar po ketverių metų, 1858-aisias, Louis Vuitton Paryžių, o kartu ir visą pasaulį nustebina plokščiu lagaminu – iki tol visi „stačiakampiai krepšiai“ buvo išgaubti, tad sukrauti juos vieną ant kito buvo neįmanoma. Taip skrynių meistras apvertė aukštyn kojomis visą keliavimo, itin populiaraus dėl atsiradusio geležinkelio, kultūrą: turtuoliai ėmė vežtis dar daugiau daiktų, o nešikai buvo dėkingi už palengvintą darbą.

1890 m. nepailstantis Louis sukūrė specialią „neįveikiamą“ spyną su penkiais reversiniais mechanizmais, kad keliauti būtų ne tik patogu, bet ir saugu. Deja, prekės ženklo „Louis Vuitton“ saugumu bendrovei pasirūpinti nepavyko: šiandien jis yra vienas labiausiai padirbinėjamų pasaulyje.

Laikui bėgant lagaminų gamintojų daugėjo, tobulėjo užsegimai, karkasas, gerėjo audinių kokybė, svyravo dydžiai, tačiau pats lagaminas beveik nesikeitė iki 1974 m., kai bendrovė „Samsonite“ sugalvojo pritvirtinti prie kelionių krepšio ratukus. „Samsonite“, susikūrusi XX a. pradžioje, iš pradžių nustebino potencialius klientus neįprasta reklamine kampanija: „Samsonite“ plakatus puošė bendrovės įkūrėjas su sūnumis, užsilipę ant lagamino. „Toks tvirtas, kad galima stovėti“, – skelbė reklama. Taigi nuo 1974 m. jau galima buvo ne tik stovėti ant „Samsonite“ lagamino – jį patį galima buvo pastatyti. Kitos „Samsonite“ inovacijos – lagaminas su įmontuotu užsegimu, apsaugą nuo atsidarymo apsivertus turintis lagaminas, bagažo moterims koncepcija ir kiti sprendimai, padėję kompanijai užimti rinkos lyderio pozicijas.

Bendrovė „Delsey“, vadinama antrąja lagaminų gamintoja pasaulyje, skaičiuoja vos 65-us metus. Trijų verslininkų startas nebuvo labai sėkmingas: pradėję nuo fotografų įrangos krepšių bei rašomųjų mašinėlių dėklų, jie vargu ar būtų gyvavę iki šių dienų, tačiau 60-ųjų pabaigoje kompanijai pavyko persiorientuoti. Šiandien „Delsey“ žinoma kaip inovatyviausia gamintoja, kurios produkcija pasižymi išskirtine kokybe. Jai priklauso tokie išradimai, kaip АВS medžiaga, padedanti atstatyti lagaminą po deformacijos, papūtus karšta oro srove, arba speciali apsauga nuo smūgių „Zamac“.

Trečiuoju pagal apimtis lagaminų gamintoju laikomas „Roncato“ taip pat su itališku preciziškumu rūpinasi savo gaminiais. Jau pusę amžiaus veikiančiai bendrovei priklauso tokios lagaminų rinkos naujovės, kaip kelioniniai krepšiai iš nailono ir poliesterio, kietieji lagaminai su polipropilenu bei 24 valandų nenutrūkstama lagaminų gamyba. „Roncato“ lagaminai garsėja ir savo nedidele kaina – to nepasakysi apie kitus populiarius gamintojus.

Visgi šioje srityje nepralenkiamas yra „HENK“ įmonės gaminys – nepaprastai lengvas lagaminas, kainuojantis 33 tūkstančius dolerių. Jo konstrukcija, kuriai sukurti išleista 10 milijonų dolerių, padeda perstumti lagaminą vos jį palietus. Gineso rekordų knygoje taip pat užfiksuotas brangiausias bagažo rinkinys: „Louis Vuitton“ šarvuotas lagaminas, keturi vienodi plokšti lagaminai, dėžutė skrybėlei, kelionės krepšys ir papuošalų dėklas. Rinkinio kaina – 601 340 dolerių.