„Nuotraukos, padarytos per hidrografinį tyrimą, rodo, kad tai yra “Graf Zeppelin„ nuolaužos“, -teigė Lenkijos karinio jūrų laivyno atstovas spaudai Bartoszas Zajda (Bartošas Zaida).

Pasak jo, „nei laivo varpo, nei lentelės su laivo pavadinimu aptikti nepavyko, bet laivas buvo identifikuotas pagal kitus elementus“.

Lėktuvnešio nuolaužos guli 80 metrų gylyje apie 55 km į šiaurę nuo Vladyslavovo uosto. Jį aptiko Lenkijos naftos bendrovės „Petrobaltic“ narai, Baltijos jūros dugne ieškoję naftos telkinių.

„Tai didžiausias laivas, kada nors rastas Baltijos jūros dugne“, – privačiai televizijai TVN24 teigė Gdansko nardymo klubo prezidentas Jerzy Januczkowiczius (Ježis Janučkovičius).

Šis laivas oficialiai į vandenį buvo nuleistas Kylio uoste 1938 metais, dalyvaujant nacių lyderiams Adolfui Hitleriui ir Hermannui Goeringui (Hermanui Gėringui), o jo krikštamotė buvo žinomo konstruktoriaus Ferdinando von Zeppelino (Ferdinando fon Cepelino) dukra.

Lėktuvnešis buvo 262 metrų ilgio ir 36 metrų pločio. Jis galėjo gabenti 42 lėktuvus ir plaukti 63 km per valandą greičiu. Tačiau kovinėse operacijose iki pat karo pabaigos jis nedalyvavo, nes nebuvo visiškai užbaigtas.

1945 metais Ščecino uoste laivas nukentėjo nuo artilerijos ugnies ir atiteko Sovietų armijai.

Manoma, kad sovietai laivą specialiai nuskandino, kai sąjungininkų komisija pareikalavo pasidalyti hitlerininkų karinio laivyno laivus, tačiau visos šios operacijos detalės nežinomos.

Lenkijos karinis laivynas pažymėjo, kad lėktuvnešis vargu ar bus iškeltas iš daugiau kaip 80 metrų gylio.

„Pagal tradiciją laivų nuolaužos paliekamos gulėti dugne, – teigė B.Zajda. – Be to, būtų techniškai sunku jį iškelti“.

Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse, interneto tinklalapiuose, platinti mobiliaisiais visuomenės informavimo kanalais be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.