Elektriniu motoroleriu jau nieko nenustebinsi. Tačiau mums visiems įprastą automobilį pavertę elektriniu vairuoti daug maloniau. Elektrinis automobilis važiuoja labia tyliai, saugo ne tik gamtą, bet ir mūsų kišenes. Jis išvysto daugiau nei šimto kilometrų per valandą greitį bei yra ekonomiškas, kadangi nulėkti atstumą nuo Vilniaus iki Kauno kainuoja vos aštuonis litus.

„Finansiškai naudinga. Jeigu žmogus nori gyventi ir važinėti iš žalios energijos, jis sau gali pasistatyti vėjo ar saulės jėgainę ir tiesiog važinėti naudodamasis atsinaujinančiais šaltiniais. Jam nebereikia galvoti apie kuro kainas“, – automobilio privalumus vardijo verslininkas Tadas Šalomskas.

Lietuviai nusitaikė į elektrinių automobilių rinką užsienyje, o artimiausiu metu Kaune turėtų atsirasti ir pirmoji lietuvių sukurta elektromobilių įkrovimo stotelė. Visos elektriniam automobiliui reikalingos detalės pagamintos Lietuvos bendrovėse. Apie šimtą automobilių per metus ateityje planuojantys perdaryti verslininkai dairosi į užsienio rinkas.

„Konkuruoti su didžiaisiais gamintojais nežadame. Mūsų produktas bus kitoks – naudojamos naujesnės technologijos. Elektromobilių gamyba nebus masinė. Jeigu kuras Lietuvoje pabrangtų iki 6–7 litų, automobilis atsipirktų per trejus metus, – pasakojo Lietuvos elektromobilių asociacijos valdybos pirmininkas Laurynas Jokužis.

Mūsų gatvėse kol kol rieda tik kelios dešimtys elektra varomų automobilių. Šį penktadieni Kaune pradėjo veikti  pirmoji Lietuvoje, Europos Sąjungos standartus atitinkanti įkrovimo stotelė.